汽车线束端子压接标准包括以下要求: 端子压接的机械性能:拉力测试的样品应当是在绝缘压接不压接的情况下测试。在双线压接的拉力测试时,应选择截面小的一根进行拉力试验。多线压接测试时,比较多线压接端子两边电线的截面,选择最小的一根固定在拉力仪的夹紧装置上。在多线压接端子的另一边比较电线的截面,选择电线中...
1.压接高度过小压接高度是指导体压接区在压接后的横截面高度，它是良好压接重要的特征。过小或过大的压接高度无法保持规定的线缆端子压接强度，会减小线缆拉拔力和额定电流，一般情况下还会引起压接头在非正常的工作条件下性能降低。过小的压接高度还会压断线芯或者折断导体压接区的金属。2.压接高度过大过大的...
从端子压接工艺上,不能保证量产时每个压接的端子的压规一样,但其值可以在测试样品的压接高度最大值和最小值之间,符合压规要求。因此按照MES和NDS标准来看,如果量产件符合压规,可以认为电压降也是合格的。而对于QC/T29106而言,如果测试样品端子压高在1.2mm,测试电压降合格,在量产时端子压高为1.1mm或者1.3mm时,...
1. 目测检查:通过目测检查压接后的端子形状、绝缘层处理以及是否存在松动或虚接现象。 2. 电气测试:使用专业的电气测试设备对压接后的端子进行电气性能测试,包括电阻、耐压等指标,以确保其符合相关标准和要求。 总之,汽车线束端子压接剖面的判定标准是确保汽车电气系统稳定性和安全...
散漫说,端子是线束中非常重要的电气元件,端子压接质量的好坏直接影响到整车的电气性能,行业内端子压接常见标准主要为QC/T 29106,USCAR21和VW60330(公众号回复关键词[端子压接标准]可以直接获取这些标准)。QC…
2,“O型”压接要求及不良 要求:包合绝缘皮的爪包合绝缘皮至少1/3电线,同时也允许穿破绝缘皮,但是不能压到(压伤)芯线 要求:绝缘皮至少2/3被包合,同时也允许穿破绝缘皮,但是不能压到(压伤)芯线 (四)压接不良(范例) (五)部分截图 最新版VW60330-2013大众汽车线束端子压接标准下载地址: ...
端子压接合格标准图: 一、芯线压着部位:芯线在端子中位置适中且包容良好,WS部位经前端芯线露出①(0.5-1.5)mm,WS部位后端芯线露出④(0.5-1.5)mm;WS部位前端钟口尺寸⑤(0.2±0.2)mm,WS部位后端钟口尺寸②(0.4±0.2)mm;芯线及端子无氧化、外观无损伤变形;绝缘层无压着;背部压痕均匀正常; ...
1. 压接前要检查线束和端子的质量,确保无损伤、无脏污等情况。 2. 压接时要选择适当的压接工具和压接方式,确保质量和稳定性。 3. 压接后要进行检测,确保达到相关标准和要求。 4. 操作人员要经过专门培训,熟练掌握压接技术和标准。 总之,汽车线束端子压接是一项非常重要的工作,需要严格按照相关...
卷曲截面纵向弯曲角度向下或向下最大不允许超过5°,卷曲截面旋转到端子最大允许5° 4)导线压接尺寸 在压接范围内端子材料的厚度根据零件图纸,对于压接尺寸应设置限制。如果实际尺寸与图纸规定的标准有偏差,也应在图纸规定的范围内。 规定的压接尺寸应该是有约束力的,并且由线束制造商制定。