1汽车空调完全不能制冷 1.1制冷剂使用完或泄漏 这种情况是经常遇到的,针对这样的故障首先要确认到底是制冷系统中制冷剂用完了还是发生了泄漏。如果是泄漏就需要将泄漏的位置找到,将泄漏处修复好。这2种情况都需要将储存制冷剂的容器抽真空,并重新加制冷剂。 1.2汽车制冷系统发生故障 汽车的制冷系统发生故障会使空调不...
制冷系统管路内部堵塞也是制冷系统最常见的故障,当压缩机工作时,若制冷系统中某个部位严重堵塞,没有制冷剂循环流动,就失去了制冷作用。此时,如果使用空调歧管压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值,可发现高压侧压力值比正常时低,而低压侧的压力值成真空状态,且堵塞部位前后有明显的温差,该故障一般出现在储液干燥...
2.空调系统电器电路故障 压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。 3.制冷剂及冷冻油引起的故障 制冷剂及冷冻油引起的故障原因有很多,包括制冷剂过多造成制冷不足;制冷剂过少造成制冷不足;制冷剂与冷冻机油内含杂质过多;微堵而引起制冷量不足;空调制冷系统中有水分渗...
3汽车空调制冷系统常见故障诊断与排除方法 汽车空调制冷系统故障诊断与排除一般用看、听、摸、测相结合的方法来进汽 一看储液干燥器视镜中制冷剂的流动状况。若流动的制冷剂中有大量气泡,说明制冷剂不足,应补充至适量。若视液镜几乎透明,则表示制冷剂加注过量,应缓慢放出部分制冷剂。若看到偶尔有少量气泡,则说明制...
1.检查空调系统机械外面部分,因这部分的部件几乎都更换新的,没有发现异常,属正常范围。 2.起动发动机进行检查,但不到4min压缩机就自动停机。根据以往的经验,压缩机断续停机一般有以下几种情况:制冷剂过量;压缩机电磁离合器的电源继电器故障;冷却系统故障;散热风扇故障;热敏电阻失效等。
2汽车空调系统常见故障诊断 2.1电气系统故障 汽车空调电气系统通常包括传感器信号、空调控制模块和执行元器件三大部分。其主要作用是控制鼓风机电路、压缩机相关电路,空调蒸发器温度,制冷剂压力等。由于车辆工作环境影响,电气系统故障时有发生,常见的故障原因有:车辆因涉水,使得相关电子元器件被水浸泡导致短路故障。车辆连接...
诊断及排除汽车空调制冷系统故障 现在只有怀疑干燥器了,可是刚刚换上新的,按常规不应该有问题。经检查干燥器的高压进液管与高压出液管温度略有差别(如不仔细反复比较,很难鉴别出来),说明干燥器有轻微堵塞。 放掉制冷剂(注意:少许打开低压阀,慢慢排放,以免带走冷冻机油),更换干燥器;抽真空(半个小时以上);加注制冷...
1、有关汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法汽车空调系统能对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进展调节,使乘员感到舒适,并预防或去除风窗玻璃上的雾和冰雪,保障乘员身体安康和行车平安.但一到夏季,汽车空调故障就成为最常见的故障,人们往往认为空调不凉就需要添加制冷剂,实际上远不是这么简单.空调系统真正的...
关键词:空调制冷不足原因诊断汽车空调系统是由制冷系统、通风系统及电气控制系统等组成。汽 车空调系统制冷不足故障产生的原因,常常相互交错而又不易判 断。因此要针对系统产生的异常现象进行仔细的分析和判断,才能 正确的排除。一、空调系统制冷故障原因分析1. 对于刚维修过后的空调系统,制冷不足的原因往往是制冷剂的...