今天,我们来聊聊汽车电子软件行业目前使用的工具链,由于不同公司的工具种类纷繁复杂、不同的人使用经验与习惯千奇百怪、不同开发理念对工具的特有需求五花八门(如敏捷、DevOps、仿真在环等)、不同产品类型与不同复杂度的软件及不同角色对于工具的需求也各有不同,而且私以为汽车软件工程基本框架和方法论并未有颠覆...
数字化转型趋势|汽车电子软件开发工具链必看 作者Bruce(汽车软件质量) 之前我写过一篇《研发效能生态完整图谱&DevOps工具选型必看》读者颇多,本篇作者 Bruce 根据自己多年的经验在汽车电子行业梳理了同样的一个图谱,我觉得在现在国家大力扶持、新能源汽车这么火爆、蔚小理如日中天的时候,这是必看的一篇文章。 我日常和儿...
都在讲数字化,数字化的第一层是IT工具,工具打通就是工具链。在数字化的进程中,我们现在能够比较好落地及落得比较好的就是工具链,工具链也几乎是能把敏捷与标准化平衡好的最佳方式。 今天,我们来聊聊汽车电子软件行业目前使用的工具链,由于不同公司的工具种类纷繁复杂、不同的人使用经验与习惯千奇百怪、不同开发...
数字化转型趋势|汽车电子软件开发工具链必看 作者Bruce(汽车软件质量) 之前我写过一篇《研发效能生态完整图谱&DevOps工具选型必看》读者颇多,本篇作者 Bruce 根据自己多年的经验在汽车电子行业梳理了同样的一个图谱,我觉得在现在国家大力扶持、新能源汽车这么火爆、蔚小理如日中天的时候,这是必看的一篇文章。 我日常和儿...
这个道理并非新颖,但在汽车电子软件这个领域,对于多数人来说,并未迈入工具及工具链的门槛,当别人都还习惯于excel码字、打电话和开会时,你用到这个杠杆,可能会帮你更容易撬起来一些你想要的东西。 2 业内常用的工具类别 按照汽车软件的来龙去脉,基本会有这7个环节:需求、架构、开发、集成、验证、项目管理、配置管...
这个道理并非新颖,但在汽车电子软件这个领域,对于多数人来说,并未迈入工具及工具链的门槛,当别人都还习惯于excel码字、打电话和开会时,你用到这个杠杆,可能会帮你更容易撬起来一些你想要的东西。 2.业内常用的工具类别 按照汽车软件的来龙去脉,基本会有这7个环节:需求、架构、开发、集成、验证、项目管理、配置管...
NI汽车电子工具链通过自动化和智能化的工具,提高开发效率,减少人工干预和错误。例如,NI的LabVIEW软件可以通过图形化编程方式,快速实现汽车电子软件的开发和测试,大大提高了开发效率。 三、NI汽车电子工具链的可靠性 NI汽车电子工具链经过严格的测试和验证,确保...
之前我写过一篇《研发效能生态完整图谱&DevOps工具选型必看》读者颇多，本篇作者 Bruce 根据自己多年的经验在汽车电子行业梳理了同样的一个图谱，我觉得在现在国家大力扶持、新能源汽车这么火爆、蔚小理如日中天的时候，《拆解一下汽车电子软件开发工具链》这是必看的一篇文章。我日常和儿子在一起的时候，我经常提醒我...
8月17日（周四）下午2:00-2:30，2023汽车嵌入式软件技术峰会，龙智技术工程师邱洁玉与龙智技术支持部负责人、Atlassian认证专家叶燕秀将共同为现场观众带来主题为“更好、更快、更安全：嵌入式开发中的最佳实践与工具链构建”的演讲，分享她们在嵌入式开发中的最佳实践和经验，并为您现场解答各种关于汽车软件开发的...
2024年7月18-19日(周四-周五),第三届ACT汽车软件与安全技术周将在上海佘山翰悦阁酒店举办,龙智即将携汽车软件开发及管理解决方案创新亮相。 同时,龙智技术支持部负责人&Atlassian认证专家叶燕秀、龙智功能安全高级工程师景玉鑫,将于7月18日(周四)上午11:30-12:00,在汽车信息安全技术峰会主会场共同发表精彩演讲,...