汽车/机械/制造--汽车技术 i汽车电动助力转向系统设计摘要电动助力转向系统(ElectricalPowerAssistedSteering,简称EPS)就是在机械转向系统中,以蓄电池作为能源,由电动机提供动力,以转向盘的转矩以及车速为输入信号,通过电子控制装置,为驾驶员的转向提供助力。与传统的机械、液压和电动液压助力转向系统相比,具有行驶工况适应...
业毕业计设计题题目汽车电动助力转向系统设计学学院机械工程学院专专业机械工程及自动化班班级机自0708学学生刘雷学学号0070403109指导教师门秀花二〇一一年五月二十九日
该系统通过电动助力装置来替代传统的液压助力转向系统,具有更高的效率和响应性。本文将详细介绍汽车电动助力转向系统的设计原理和关键技术。 设计原理 汽车电动助力转向系统的设计基于电动助力装置和转向控制单元的协同工作。电动助力装置负责提供对转向系统的力量辅助,转向控制单元那么负责监测车辆的转向情况并根据驾驶员的...
汽车电动助力转向系统的设计.pdf,目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1 汽车转向系统简介1 1.1.1 转向系的设计要求 1 1.2 EPS的特点及发展现状 2 1.2.1 EPS与其他系统比 2 1.2.2 EPS 的特点 2 1.2.3 EPS在国内外的成川状况3 1.3 本课题的研究意义 4 第2章 电动助力转向系
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汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统,与传统液压转向系统相比,采用电动机直接提供助力,具有多方面优越性。近年来已有很多中高档汽车配备了动力转向系统装置,EPS研究也成为汽车工业的热门课题之一,具有重要研究价值和巨大潜在应用前景。
1. 随速助力调节 为了提升驾驶的舒适性和安全性，EPS系统采用随速助力功能。在低速行驶时，方向盘的转向力度较轻，便于灵活操控；而在高速行驶时，转向力度适当增加，确保行驶的稳定性。这种设计使得驾驶员在不同车速下都能获得合适的转向反馈，提升驾驶体验。2. 回正与阻尼控制 轮胎和悬架系统本身具有一定的回正力...
汽车设计 —— 浅谈电动助力转向系统 (中) 电动助力转向系统(EPS)的操作机制 当驾驶员操纵方向盘时,扭矩传感器会实时捕捉方向盘的扭矩和转动角度,并将这些信息迅速传递给电子控制单元(ECU)。ECU会综合车辆的实时状态,精确计算出所需电机扭矩,并指导电机驱动单元提供相应的转向助力。换句话说,EPS能够在驾驶员转动方向...
转向电动助力汽车系统eps液压 -1-第1章绪论1.1汽车转向系统简介汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构,在汽车转向行驶时,保证各转向轮之间有协调的转角关系。它由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向系统作为汽车的一个重要组成部分,其性能的好坏将直接影响到汽车的转向特性、稳定性、和行驶安全性。
汽车转向系统的发展历经了多个阶段，从最初的纯机械手动驱动，到液压助力转向，再到电子液压助力转向，直至当前的电动助力转向系统(EPS)。电动助力转向系统利用电机提供辅助扭矩，其核心部件包括扭矩传感器、电机、减速机构和电子控制单元。由于其轻便、灵活和环保的特性，电动助力转向已成为现代汽车转向系统的主流设计。EPS...