汽车商业评论主编刘宝华：我们几轮分享下来，从多样化、差异化到最后形成了一定的统一共识，所有问题都没有...
撰文/刘宝华设计/琚佳2024年12月25日,中国一汽副总经理陈彬兼任一汽-大众总经理。接下来的日子马不停蹄。12月31日,一汽-大众召开3000人思想动员形势任务交流会,陈彬在会上做了突破2025使命必达的主题报告,陈彬亲自撰写,讲了两个多小时。当晚短暂庆祝了年度完美收官。2025年1月1日,所有营销战线上的同事都没有休息,...
我们来听听《汽车商业评论》总编 刘宝华的“不负故事” 汽车商业评论 129232023-06-01 作者信息 汽车商业评论关注 6281作品 中国汽车商业报道第一刊,中国汽车的意见领袖。
今天让我们来听听《汽车商业评论》主编 刘宝华为我们带来的“不负故事” http://t.cn/A6pLrlWk
来听听《汽车商业评论》主编 刘宝华为我们带来的“不负故事” 汽车商业评论发布时间:05-30 13:48 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单...
今天让我们来听听《汽车商业评论》主编 刘宝华为我们带来的“不负故事” 视频部 · 汽车商业评论 2023年6月15日-17日,武汉 · 中国车谷,第十五届中国汽车蓝皮书论坛开启巅峰演讲,尖峰论辩!论坛报名通道现已开通,欢迎踊跃报名噢!02:18 北京“省油王”,开北京 bj30,欢畅回家过大年 视频部 01:32 方盒子越野...
2.0万粉丝中国汽车商业报道第一刊 02:2210万纯电“小钢炮” 全方位守护出行 展现安全硬实力 01:09北汽换帅 老兵张建勇回归任董事长 01:06周治平升任东风总经理 00:18入局飞行汽车,自吉利、小鹏之后,中国一汽开始行动 03:42泰国攻略 8家中国车企曼谷车展干什么?
编辑 / 刘宝华 设计 / 师 超 2023年全年来看，中国汽车市场14家主流合资车企中，仅有5家实现了正增长，其余9家为负增长。增速最高的是江铃福特和悦达起亚，分别增长55.57%、31.20%。跌幅最大的是神龙汽车和东风日产，分别跌去35.81%、25.31%。14家合资车企可以分为四个梯队：第一梯队（年销量100万辆...
刘宝华:量变的一年,洗牌在加速 过去一年我阅读量最高的报道是小米SU7上市时的《SU7越热销,小米越骑虎难下》,15万+。 主要观点是:小米SU7一定会成功,小米一定会造出不错的车,更能把车卖好,但中国已经有太多智能电动车企业,多一个小米并不能给这个行业带来质的变化,而小米这样的科技企业应该把更多资源和精力...
撰文/ 刘宝华 设计 / 琚佳 刚刚过去的2024年对汽车业来说可谓风云变幻,雷电交加,既有汽车总销量再次突破3000万辆、新能源汽车销量突破1200万辆、出口量蝉联世界第一的喜讯,也有内卷加剧、利润下滑、亏损裁员的不幸。 企业间的悲欢也不相通,有的乘风破浪,有的中风破防,有的原地解散。 最值得关注的是那些经历曲折...