(3)吊钩和主吊钩重力 Ga+Gb 产生的力矩 M= R×(Ga+Gb)对支腿反力计算M=R×(Ga+Gb)=10×80=800KN.m,力矩分配图分解弯矩,Mx=(2.16/3.73)×800=463.27 KN.m汽车吊支腿反力及楼面等效均布活荷载的 计算方法■ ■ 郑齐征 郑士金(中国建筑第二工程局有限公司)摘要: 起重机械安装及拆卸工程属于危险性较...
摘要：起重机械安装及拆卸工程属于危险性较大的分部分项工程。在起重吊装作业中,对汽车吊的最大支腿反力未引起重视及对施工现场起吊位置的承载能力未经确认,造成汽车吊的支撑点下陷,导致整机倾覆。本文对汽车吊支腿反力和楼面等效均布活荷载计算进行了研究,为今后同类安全施工作业起到了积极指导和借鉴作用。