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首先,在底盘构造上,汽车式起重机采用的是汽车底盘,而轮胎式起重机则使用专用底盘。其次,从车身长度来看,汽车式起重机的车身较长,相比之下,轮胎式起重机的车身更为短小,因此其转弯半径也相应减小,更加灵活。在行驶性能方面,汽车式起重机展现出了优越的表现。此外,两者在轮距设计上也有所不同,汽车式起重机的轮距相对...
7、驾驶室：汽车式都分上下车，下车是行驶驾驶室，上车是起重操作驾驶室；轮胎式则只有一个驾驶室，行驶和操作在一起。移动式起重机按底盘的形式分轮胎式起重机和汽车式起重机：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能（可单机快速转移或与...
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轮胎式起重机与汽车式起重机在多个方面存在显著差异。首先,从结构层面来看,轮胎式起重机依赖轮胎进行移动,底盘由大型钢板和钢管焊接而成,装备有液压支腿和伸缩起重臂。相反,汽车式起重机则采用汽车底盘为移动基础,起重臂装载于车身后方,结构相对复杂,包含车身、稳定设备及电控系统。其次,两者在适用场景上有所不同。轮胎...
首先,从底盘方面来看,汽车式起重机使用的是汽车底盘,而轮胎式则采用专用底盘设计。 其次,观察车身长度,汽车式的车身相对较长,轮胎式则较短。短车身设计使得轮胎式在转弯时具有更小的转弯半径,操作更为灵活。在行驶性能方面,汽车式展现出更优越的行驶能力。再来看轮距,汽车式轮距较窄,而轮胎式轮距宽广,从而提供了更...
首先,在底盘方面,汽车式起重机使用的是标准的汽车底盘,而轮胎式起重机则配备专用底盘。 其次,车身长度上,汽车式起重机的车身较长,而轮胎式起重机的车身则相对较短,因此轮胎式起重机的转弯半径更小,更适合在狭小空间操作。 再者,从行驶性能来看,汽车式起重机由于底盘的优势,行驶性能较轮胎式起重机更佳。