江阴骄傲 本土企业助力斜拉桥 黄山路斜拉桥为独塔双索面钢斜拉桥,全桥共有48根斜拉索,拉索索体采用1770MPa级别高强锌铝合金镀层钢丝,最长斜拉索长约104米,单根最大重量3.8吨。斜拉索采用空间扭索面布置形式,外形独特优美,景观效果出众。 ▲斜拉桥斜拉索立面布置图 值得一提的是,经多轮会商及专家论证,黄山路斜...
3月20上午,江阴市滨江路快速化改造工程黄山路斜拉桥建设取得重大进展,桥梁顺利合龙,标志着桥梁主体结构已完工。 黄山路斜拉桥位于滨江路与黄山路交叉口,是全线控制性工程。桥梁全长248米,总用钢量6280吨,主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成,为独塔双索面钢斜拉桥。其中,主塔共30个节段,...
近日,滨江路快速化改造控制性工程黄山路斜拉桥主塔顺利封顶。 未来,黄山路斜拉桥建成后将成为展示江阴城市形象的新名片。今天,让我们一起来认识它! 01 项目概况 黄山路斜拉桥(工程暂定名)位于江阴高速北出口,斜拉桥跨径为(30+100+88+30)米,桥梁总长248米,桥宽36.5米,主塔高88米,采用漂浮体系。主梁采用钢箱梁...
3月20上午,江阴市滨江路快速化改造工程黄山路斜拉桥建设取得重大进展,桥梁顺利合龙,标志着桥梁主体结构已完工。 黄山路斜拉桥位于滨江路与黄山路交叉口,是全线控制性工程。桥梁全长248米,总用钢量6280吨,主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成,为独塔双索面钢斜拉桥。其中,主塔共30个节段,...
近日,江苏省江阴市滨江项目黄山路斜拉桥项目现场,工人们在加紧施工。该项目为独塔双索面钢斜拉桥,该斜拉桥跨径为(30+100+88+30)米,总长248米,桥面宽31.5~36.5米,采用漂浮体系,马鞍形双索面。主梁采用等高度连续钢箱梁,主塔采用人字形钢塔,辅助墩采用柱式墩及π型墩。承担施工任务的中铁四局江阴项目部对桥塔...
(本报江阴讯 通讯员 冉文平 王世政 丁秀赫)3月20日,中铁四局二公司承建的江阴市滨江路快速化改造3标段控制性工程——黄山路斜拉桥顺利合龙,为该项目下步施工打下了坚实基础。 打开网易新闻 查看精彩图片 黄山路斜拉桥为江阴市首座独塔双索面钢斜拉桥,桥梁全长248米,总高88米。主桥由分离式钢箱梁、人字形桥...
江阴的新晋地标——黄山路斜拉桥,国庆期间将会有璀璨的灯光秀,为市民和游客带来难忘的视觉盛宴。这座大桥不仅是江阴的标志性建筑之一,更是城市发展的重要象征。0 0 发表评论 发表 作者最近动态 夏甜甜的出逃日记 2024-11-20 🦊小王子与他的小狐狸插画精选🎨🎨 治愈...全文 +2 夏甜甜的出逃日记 2024-11...
江阴黄山路斜拉桥顺利合龙 3月20上午,江阴市滨江路快速化改造工程黄山路斜拉桥建设取得重大进展,桥梁顺利合龙,标志着桥梁主体结构已完工。 黄山路斜拉桥位于滨江路与黄山路交叉口,是全线控制性工程。桥梁全长248米,总用钢量6280吨,主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成,为独塔双索面钢斜拉桥...
近日,中铁四局二公司承建的江苏省无锡市江阴市滨江路快速化改造3标段控制性工程——跨黄山路斜拉桥主塔顺利封顶。 跨黄山路斜拉桥是滨江路快速化改造工程全线控制性工程,为江阴市首座独塔双索面钢斜拉桥。桥梁全长248米,主塔总高88米。 通讯员 王世政 王昊 ...
近来江阴城区的滨江路快速化改造工程被不少网友频频提及,其中大家最为关心的莫过于它的最新施工进展与通车时间,据悉江阴滨江路快速化改造(城区段)工程关键节点——黄山路斜拉桥主体结构已经完成,预计2024年9月具备通车条件!#江阴 #江阴滨江路改 - 这就是江阴于2024031