榜首是中国最大的民营船企扬子江船业集团，下辖江苏新扬子造船、江苏扬子鑫福造船、江苏扬子三井造船、江苏扬子江船厂等4家企业，年造船生产能力超700万载重吨。去年交付了创历史记录的71艘新造船，完工造船产量超420万载重吨；新接订单54艘、价值超40亿美元，包括与欧洲船东签订两艘17.5万立方米LNG运输船建造合同（成...
第五位：江苏新时代造船有限公司 排名第五的是江苏新时代造船有限公司，这是是一家集船舶设计、制造、维修及海洋工程等业务于一体的综合性船舶制造企业。它始终坚持“质量第一、客户至上”的经营理念，以优质的产品和服务赢得了国内外客户的信任和好评。其产品远销世界各地，并获得了多项国际认证。排名第一：江南造船...
扬子江船业是江苏两大民营船企之一，手持订单192艘、618万CGT，是中国手持订单量排名第一的船厂。该企业主要生产大中型集装箱船、散货船、油轮、化学品液货船等主流产品，并且是中国第四家有能力建造LNG船的企业。韩国船厂的发展情况 1、三星重工 三星重工是韩国三星集团的核心子公司之一，也是全球手持订单量最多的...
手持订单前四船厂均为韩国船厂，排名没有发生变化。排名第4的现代三湖重工（Hyundai Samho Heavy Industries），手持订单总量达到107艘、633万修正总吨。这是HD现代集团旗下三大船厂之一，承接新船订单中高附加值船舶占比超过一半，去年实现营业收入5.9587万亿韩元，净利润2112亿韩元，同比分别增长28.2%和7182.8%。韩...
此外，值得一提的是，江苏的两大民营船企扬子江船业和新时代造船分别排在第5和第8位。扬子江船业手持订单192艘、618万CGT，是中国手持订单量排名第一的船厂。他们主要建造大中型集装箱船、散货船、油轮和化学品液货船等主流产品，并且是国内首家民银船企具备建造LNG船能力的企业。而新时代造船手持订单96艘、325...
根据全球造船厂手持订单的新排名，截至2023年12月31日，江苏扬子江船业以151.8万总吨的手持订单，位居全球第五，仅次于韩国的现代重工、三星重工、大宇造船和现代三湖。扬子江船业是中国最大的民营造船厂，也是全球最大的散货船制造商。扬子江船业的手持订单主要是散货船、集装箱船、油轮等，其中散货船占比达到了...
仅有1家企业跻身全球前十，今治造船（Imabari Shipbuilding）以162艘450万CGT的手持订单量排在第七位。这是日本最大的专业造船企业，以濑户市为中心拥有10家国内船厂，自1901年成立以来已建造了2800余艘船舶。2019年11月，与该国第二大船企日本造船联合（JMU）合并。HD现代集团（414艘1950万CGT）、三星重工（145艘...
在全球油船手持订单排名中，韩国船厂占据多席。其中，HD现代集团旗下的现代尾浦造船及其越南子公司现代越南造船表现尤为突出，自2008年进军新造船市场以来，已累计接单超过200艘。而DH造船，作为中型油船建造领域的佼佼者，其主力船型为5万载重吨的阿芙拉型油船和7载重吨的苏伊士型油船。尽管历经破产重组和数次易主，但...
江苏扬子江船厂有限公司 PK 江南造船 1000-4999人 公司规模 10000人以上 暂无 平均工资 ￥30.8K NO.267 无锡 人气排名 NO.1 上海 NO.11 海洋工程 行业排名 NO.1 造船 暂无 工资排名 NO.436 上海 暂无 近2年职位需求 增长速度 11% 近2年职位需求 ...