本吧热帖: 1-[公告]关于撤销 伱唯一无悔 吧主管理权限的说明 2-在浙老辈子们有福了 3-三季度调图,781延长到攀枝花南站 4-成达万跟成渝中线修好,其实宁蓉线的长途车释放,巴中就看到光了 5-三季度调图 6-汉巴南铁路汉中至巴中段预可行性研究专家评审会在京召开 7-【汉巴南
有可能跟汉巴南一样。为什么巴中不主动对接到达州的高铁呢,路程也不远,要不到2年,达州的成达万,西渝将陆续开通。将接入全国高铁网。巴达就算不修350,250也可以,巴中到达州的地势其实相对平缓,从沿线高速公路上就可以看出来,修应该比较好修,路程总共才100多公里。达州还预留了巴达铁路的接入线。说明别人提前规划了...
有可能跟汉巴南一样。为什么巴中不主动对接到达州的高铁呢,路程也不远,要不到2年,达州的成达万,西渝将陆续开通。将接入全国高铁网。巴达就算不修350,250也可以,巴中到达州的地势其实相对平缓,从沿线高速公路上就可以看出来,修应该比较好修,路程总共才100多公里。达州还预留了巴达铁路的接入线。说明别人提前规划了...
本吧热帖: 1-巴南高铁共计开通14对 2-[公告]关于撤销 伱唯一无悔 吧主管理权限的说明 3-这价格是搞错了吧 4-建设汉巴南铁路搭建的铁桥可以交给当地政府管理吗? 5-非通江人支持绕行通江 6-增加一趟早上8点10分马鞍始发到巴中东的C14,这是纯纯拉椅子。 7-各位车迷,我想问一
感觉巴南直达48分钟..按250km跑,149公里。如果限速点不多的话。应该就是149/250=36分钟,起步这些按5分钟算。感觉42 43分钟问题不大。
更别提你达成铁路是西南第一条快速铁路,算是标准最高的普铁之一,多方影响下就形成达成基本都是垃圾桶的同时又是货运出川大通道的局面了 2025-6-10 01:16回复 我也说一句 木有叶兮- 铁杆吧友 8 成达万资阳弯道本身就是为了天府机场搞出来的,而且给三台这边留啦很大一个空白区域,还是为了以后北上中原 350 ...
汉中对汉巴南的态度就..不知道为什么那么多人支持客专?就只想着自己出门方便吗???陕西这边一直主张汉巴渝,大概率汉巴段是客货160/200。否则从南充到巴中到汉中还是要接西成,意义真不大
一个帖子,讲明白南充..昨天的遂宁枢纽贴反响还不错,我后面想了一下,觉得也可以把成达万线上的成都—资阳枢纽、南充枢纽、达州枢纽都科普一遍(毕竟巴南线基本绑定了成达万线),就先从南充开始。后面要是有人再问这四个枢纽的事,直接拍
一点巴南消息转发..网友:您好!您的留言收悉,现将相关情况回复如下。巴南高铁项目已进入动态验收阶段,今年将建成通车。目前我市正在积极汇报对接巴南高铁列车开行方案。感谢您对巴中铁路工作的关心和支持!巴中市发展和改革委员会2
巴中铁路实际跟南充枢..没办法啊,巴中到成都走直线连地级市都不经过,出资修建和客流都是问题,走广元绵阳也要绕。不仅要考虑巴中到成都的人,巴中到其他地市的人也要考虑啊,绕一点也要满足巴中到南充,遂宁方向的客流。到重庆也是,过广