近日，沪渝蓉高铁武宜段WYZQ-3标项目部二分部传来喜讯，天门汉北河特大桥的95号主墩一级承台已成功浇筑完毕。此举不仅意味着连续梁施工迈出了关键一步，更标志着该高铁项目的建设取得了重大进展。◇ 浇筑过程及细节 此次浇筑的95号一级承台，其平面形状为规则的八边形，尺寸为22米×18.2米，厚度则达到5米。...
近日,在沪渝蓉高铁天门汉北河铁路施工现场,随着跨中钢梁段顺利吊装就位,沪渝蓉高铁首个无拱承吊索式钢混连续梁顺利合龙。汉北河特大桥全长6188.49米,是沪渝蓉高铁天门段控制性工程之一。 Flash Player插件未安装安装插件,如果已经安装请检查是否被禁用 据施工方介绍,此梁型在国内运营时速350公里高铁中暂无使用先例,...
天门汉北河龙坑特大桥,是九马公路的重点控制性工程。公路起于九真镇柳河村,在卢市镇龙坑村建桥跨越汉北河,随后下穿在建的沿江高铁,止于马湾镇肖家湾,与G348国道相交,路线全长30.533公里。在现场看到,大桥的桥墩基本已全部立起,整体建设进度稳步推进。
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汉北河特大桥冲刺合龙 近日，沪渝蓉高铁武宜段天门汉北河特大桥钢混连续梁建设现场工人正在加紧施工。汉北河特大桥横跨天门九真镇和石家河镇，全长6188.49米，是沿江高铁天门段的控制性工程之一。大桥建设引入钢箱梁技术，实现了超长跨越、缩短了建设周期。目前，工程建设者们正在紧张有序地施工，全力冲刺月底吊装...
汉川小罗汉北河大桥..小罗汉北河大桥建设工程位于我市刘家隔镇小罗渡口处,是我市争取的“十一五”二级路网改造新增项目。2006年纳入国家“渡改桥”计划, 2008年8月与汉长线改线段一并获得省发改委立项批复,纳入省统贷二级公
近年来，我市聚焦推动城市和产业集中高质量发展，谋划了重大交通项目77个，总投资约523亿元。此次开工的G348汉北河大桥至洪淌段改造工程，是我市“十四五”综合交通运输发展规划中的重点项目，工程起点位于汉北河大桥西侧，沿既有道路向西布线，终点止于G348与S211交叉口。该项目的建设对优化我市路网结构，提升城市...
3月15日,随着跨中50m钢梁段顺利吊装就位,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁天门汉北河铁路特大桥(80+160+80)m无拱承吊索式钢混连续梁顺利合龙,此梁型在国内运营时速35…
12月15日,沿江高铁天门汉北河特大桥(80+160+80)m钢混连续梁钢混段首件成功安装,这是国内首次运用于350km/h高铁双线无砟轨道正线钢混连续梁,预计工程将于明年1月正式合龙。…
12月22日,G348汉北河大桥至洪淌段改造工程开工仪式举行,孝感市政府副市长、汉川市委书记黄建军,中交二航局党委副书记、工会主席张文胜出席开工仪式,市委副书记、市长戴少平主持开工仪式,市政协主席曾耀华宣布项目开工,胡涛、赵岳军、谢栋梁、周显甫、黄国华、余志平参加...