水路交通控制全国重点实验室是国内唯一一家水路交通领域的全国重点实验室,是国家科技创新体系的重要组成部分,担负着“加快建设交通强国,当好中国现代化的开路先锋”的使命。 水路交通控制全国重点实验室的全面介绍 水路交通控制全国重点实验室的基本概况 水路交通控制全国重点实验室,...
水路交通控制全国重点实验室,正式名称为国家水路交通技术与安全重点实验室,是在原航运安全与技术国家重点实验室的基础上,于2023年通过优化重组而建立的。这个实验室是国内唯一专门从事水路交通领域的全国重点实验室。实验室的定位是应用基础研究类全国重点实验室,其研究方向涵盖内河、近海、深远海和极地运输的战略需求,旨在...
项目分为重点课题和一般课题,重点课题资助额度为20万元,一般课题最资助额度为10万元,最终资助金额由全重实验室确定。 3、申请人必须填写《水路交通控制全国重点实验室开放课题申请书》(模板见附件),必须在申请书上填写至少1名我室固定人员为课题...
3、申请人必须填写《水路交通控制全国重点实验室开放课题申请书》(模板见附件),必须在申请书上填写至少1名我室固定人员为课题组成员且必须经过本人确认,愿意承担相应的研究责任,经申请人所在单位同意后,将申请书一式四份加盖公章后,于2024年10月31日17:00前(以邮件时间为准)寄至选题所属依托单位联系人同时邮件提交...
2023年5月6日,经科技部批复,由上海船舶运输科学研究所有限公司、武汉理工大学、大连海事大学三依托单位建设的水路交通控制全国重点实验室第一届理事会、学术委员会和技术合作咨询委员会第一次会议在上海顺利召开。交通运输部原副部长徐祖远特邀嘉宾,中国工程院...
水路交通控制全国重点实验室(以下简称“实验室”)于2023年5月由上海船舶运输科学研究所有限公司、武汉理工大学和大连海事大学三家单位联合组建,是国内唯一一家水路交通领域的国家重点实验室。实验室依托三所高校和上海船舶运输科学研究所有限公司的雄厚科研实力和丰富的实践经验,以水路交通系统的人机共融智能运行控制机理与...
11月13-14日,水路交通控制全国重点实验室(以下简称“全重室”)第一届学术委员会第三次全体会议在我校举行。学术委员会委员中船集团701研究所朱英富院士、上海交通大学林忠钦院士、武汉大学龚健雅院士、长江设计集团有限公司钮新强院士、海军工程大学何琳院士、武汉理工大学严新平院士、北京航空航天大学王云鹏院士、南京水利...
近日,科技部公布了工程领域新一批全国重点实验室名单,由我校作为依托单位之一的“水路交通控制全国重点实验室”成功获批,填补了我校空白,是学校前瞻布局科技创新体系规划,深入推进有组织科研,着力提升科技创新能力的重大突破,标志着我校在高层次创新平台建设中迈出具有里程碑意义的重要一步。
11月23至24日,水路交通控制全国重点实验室第一届学术委员会第二次全体会议在武汉举行,会议由武汉理工大学承办。湖北省科学技术厅基础处处长王锦举、校长杨宗凯、大连海事大学副校长初北平、中国科学院院士龚健雅、中国工程院院士朱英富、林忠钦、钮新强、何琳、严新平和王云鹏以及有关专家、依托单位领导、实验室成员等50余...
据学校官网消息，科技部最近公布了工程领域新一批全国重点实验室名单，由上海船舶运输科学研究所有限公司、武汉理工大学、大连海事大学三依托单位建设的“水路交通控制全国重点实验室”成功获批。5月7日，水路交通控制全国重点实验室第一届理事会、学术委员会和技术合作咨询委员会第一次会议在上海顺利召开。交通运输部原副...