水弹性力学是研究液体和固体弹性系统相互作用的理论。具体来说：定义：水弹性力学，又称水弹性理论，是将液体和固体弹性系统视为一个统一的动力系统，研究它们之间相互作用的学科。关键要素：这一理论涉及弹性力、惯性力和液体动力三者的相互作用。其中，流体动力作用于弹性系统，其大小取决于弹性系统振动的位...
《水弹性力学--基本原理与工程应用(精)》由程贯一、王宝寿、张效慈编著,本书从水弹性力学基本理论和运动方程式推导出发,阐述了梁、杆、板壳的水弹性力学问题;讨论了板、壳振动辐射噪声问题;水中兵器发射时的水弹性响应;石油工业中输液管道和深海采油立管的涡激振动;极大型浮体在海浪和海流联合作用下的水弹性响应,...
1)刚体平动位移 ,在水弹性力学中一般表示为: (4-63) 其中 分量物理意义分别代表纵荡,垂荡(升沉)和横荡引起的位移 2)刚体转动引起的位移: (4-64) 式中 (4-65) 其中 (4-66) 当只考虑到一阶量时,(4.64)可改写为 若令,则 (4-67) 在水弹性力学中 将 改写成 (4-68) 其中 (4-69) 各项物理意义...
第4章 水弹性理论流体与刚体相互耦合运动4.1 刚体与外流场的耦合船舶与海洋结构物在水中的运动就是此类典型的运动。在许多工程问题中,仅考虑刚体在流体及风的作用下的运动,忽略弹性变形对流场的影响,此时结构6个自由度运动在船舶耐波性理论中就有了
Heller[1]将水弹性力学定义为研究惯性力、水动力和弹性力之间相互作用现象的学科,它与其它流固耦合分析的根本区别在于结构内力也参与了惯性力与水动力的相互作用。船舶水弹性力学是从动力学的观点出发,将柔性船体与周围流场作为一个相互作用的整体系统进行描述和分析,并在此基础上预报船体结构的动力学特性,诸如:船体...
第15期“海路论坛”将于5月18日(周六)10:00在海琴3号A318开展,邀请到中国船舶科学研究中心船海科技创新中心常务副主任丁军研究员为师生作《近岛礁复杂波浪环境中浮体水弹性力学研究最新进展》主题报告。 主讲人简介: 丁军研究员,现任...
1、船舶水弹性力学理论的研究进展摘要船舶水弹性力学理论在过去近三十年中取得了长足的进步,尤其是三维水弹性理论已被广泛应用于船舶与海洋工程领域的流固耦合问题中。全面地回顾了国内外船舶水弹性力学理论及试验研究的历史与现状,将水弹性力学理论分为二维线性、三维线性、二维非线性、三维非线性等几类,以波浪中航行...
针对上述技术挑战,报告将从“南海岛礁开发对新型浮式运载装备的重大应用需求、岛礁海域浮体波浪环境预报方法、近岛礁浮体水弹性力学理论、双模块科学试验平台水弹性响应分析”等几个方面介绍近岛礁复杂波浪环境中浮体水弹性力学研究的最新进展。 ...
水弹性力学 作者:程贯一,王宝寿,张效慈著出版社:上海交通大学出版社出版时间:2013年01月 手机专享价 ¥ 当当价降价通知 ¥47.60 定价 ¥68.00 配送至 北京市东城区 运费6元,满49元包邮 服务 由“当当”发货,并提供售后服务。 上海交通大学出版社当当自营...
水弹性力学在SWATH船体结构振动响应分析中的应用研究