1. 改进催化剂层结构:通过改变催化剂层的厚度、孔隙度、催化剂负载量等参数,来优化膜电极氢空界面的结构和性能。 2. 优化气体扩散层材料和结构:气体扩散层是氢气和氧气进入催化剂层的通道,其材料和结构的优化可以提高氢气和氧气的扩散速度,从而提高膜电极氢空界面的性能。 3. 改善质子交...
上面的图片详细展示了氢空界面的形成过程。在膜电极的一侧，充满了空气，而另一侧则同时存在着空气和氢气。这种特殊的结构导致了高电位的产生，进而对碳载体造成了严重的腐蚀。氢空界面的腐蚀破坏主要集中在阴极一侧，碳载体受到腐蚀后，铂颗粒容易脱落，三相界面也会遭到破坏，最终导致燃料电池的性能急剧下降。这种腐蚀...
1. 停机时,由于正负极气体分压的差异,氧气可能从正极渗透到负极,或者在长时间停机后,空气回流扩散到充满氢气的负极区域,从而形成H2 / O2界面。 2. 启动时,氢气注入负极,此时会形成浮动的H2 / O2界面,直到氢气完全充满负极。 3. 在正常操作或封闭尾气期间,局部燃料堵塞,如水滴造成堵气,也可能导致氢氧界面的形成。
上边这张图片可以清楚的阐述氢空界面是怎么形成的，膜电极的一侧全是空气，另外一侧既有空气又有氢气，...
氢空界面的腐蚀破坏主要在阴极一侧，碳载体腐蚀后会产生铂的脱落，三相界面破坏等现象，最终燃料电池性能...
削弱碳蚀,考虑减少氢空界面是改善燃料电池耐久性的方向之一。一般通过以下两种方向减少氢空界面停留时间:①阻止氢空界面的产生;②高速气流吹扫来缩短停留时间。对①,一般采用惰性气体氮气阻止界面的产生,研究表明,氮气可减低碳腐蚀速率10%,而停机时可降低45%;对②,一般选用高速燃料气或空气来缩短界面停留时间,高速气流...
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彭州经开区扎实开展“优化提质、特色立园、赋能增效、企业满园”行动,积极抢抓国家构建新型能源结构体系、发展氢能战略性新兴产业等重大机遇,形成了氢源供应“最稳”、材料装备“最新”、成果转化“最早”、储运能力“最强”、工业应用“最广”极具比较优势的氢能产业发展生态。
金通灵在互动平台表示,公司生产的氢燃料电池空压机目前已正式试用,并已开展销售推广工作,主要试用的客户群体涉及整车厂家及为整车配套发动机系统、电堆等燃料电池相关产线方面的制造厂商。该事项短期内不会对公司经营业绩产生重大影响。
据悉,液化空气阿拉伯公司(ALAR)成立于2007年,是液化空气和沙特阿拉伯工业化和能源服务公司(TAQA)的合资企业,近十年来,ALAR大力部署氢气基础设施和供氢网络,液化空气先进的技术为沙特各地的客户提供了强劲的性能和价值。 2015年,液化空气阿拉伯公司(ALAR)启用沙特西海岸延布(Yanbu)工业城的大规模氢气生产基地和氢气管道网...