1月2日,国家电投与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在宁波市鄞州区下线。 此次下线的氢燃料电池城市客车长12米,续航里程600km。客车搭载国家电投自主研发的净功率60kW燃料电池系统和67度动力电池混合供电系统。整车系统由储氢系统、燃料电池系统、DC/DC、动力电池、整车控制系统、辅助系统、驱动系统等组成。 国家...
据介绍,捷氢科技最新燃料电池电堆——捷氢启源M4H,采用自制高性能膜电极,电堆额定功率为163kW,峰值功率为198kW,并可根据应用需求进一步拓展至200kW以上;电堆峰值功率密度达5.1kW/L(额定功率密度为4.2kW/L)。 在此基础上,其最新大功率氢燃料电池系统——捷氢启源P4H,在可靠性、效率、长寿命等方面有明显提升。
海马汽车董秘：感谢您的提问。公司第四代氢燃料电池汽车目前采用的电堆和电驱系统是与伙伴公司合作开发产品。谢谢！投资者：海南省人民政府日前印发《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》。其中提出，到2025年底，力争全省新能源汽车保有量达50万辆，新能源汽车保有量占全省汽车保有量的20%。请问公司有没有相关...
23、s22.将通过绝缘性检测和气密性检测的大功率电堆按照上述极限电流条件拉载至上述极限最大电流,以打开电堆内部的传质通道,建立电堆内部气体、液体、固定三相界面促进电化学反应,提升该大功率电堆性能; 24、s23.通过该极限最大电流持续进行大功率电堆的高低压拉载,以执行电堆的初始状态活化与极化,调节电堆内水...
14、1.一种用于氢燃料电池系统cvm与电堆隔绝的壳体,通过在箱体表面开设有螺纹孔,利用螺纹孔可以将cvm主体和箱体之间通过螺栓进行固定,通过将cvm主体安装于箱体外部,从而可以有效隔绝电堆在使用过程中产生的热量,避免cvm主体表面温度过高,使得内部元件出现短路问题。
明天氢能公司是专注于氢能燃料电池技术的高新技术企业。公司拥有燃料电池电堆与系统自主核心技术,在六安建有年产一万台级燃料电池电堆系统的工厂。明天氢能的产品广泛应用于公交、物流、环卫、叉车、轨道交通、船舶、无人机、储能发电等多个领域。9月20号 - 帮女郎帮你忙AH
雄韬股份拟设合资孙公司 生产氢燃料电池电堆与发动机系统 雄韬股份(002733)6月13日午间公告,子公司深圳氢雄拟出资5800万元,与广州恒运出资2200万元,设立合资公司广州雄韬氢恒科技有限公司,生产氢燃料电池电堆和发动机系统。5月8日公司披露了《关于下属子公司签署<合作备忘录>的公告》,公司下属子公司深圳氢雄与广州恒运...
穗恒运A(000531.SZ)3月10日在投资者互动平台表示,公司与雄韬股份合资成立广州雄韬氢恒科技有限公司,开发氢燃料电池电堆和系统,成功应用于广州市首条氢燃料电池公交示范线及首批氢燃料电池环卫车。与现代汽车氢燃料电池系统公司等合作成立项目公司主要生产与销售氢燃料电池电堆系统的核心零部件(双极板、空压机与氢循环器...
Company Overview公司基本情况氢燃料电池电堆领军企业,主要布局电堆与系统,2023年11月港股上市。2023年上半年, 亿华通 与 国鸿氢能 市占率差异不大,为行业Top2公司电堆技术早年来自于巴拉德的合作学习,针对9SSL 电堆,2016 年两家企业签订技术授权和转让条约,然而电堆
安装江苏清能自主研发生产的30KW/40KW燃料电池系统的燃料电池车陆续进入了2018新能源汽车推广应用推荐车型目录。 江苏清能还开始了60-100KW金属双极板燃料电池电堆的研发工作。 2018上半年,江苏清能完成了韩国蔚山工业园200KW氢燃料电池电站系统发货及安装,标志着该公司正式进入海外燃料电池电站市场。