吊挂式二氧化碳气体发生剂,是一种能够在特定条件下迅速释放二氧化碳气体的装置。其设计通常采用易于悬挂的方式,便于在不同的环境中部署。当触发条件满足时,发生剂会迅速分解产生大量二氧化碳,这一特性使得它在多个领域具有广泛的应用。 在农业领域,吊挂式二氧化碳气...
汽车安全气囊内的气体(N2)发生剂主要是NaN3,Fe2O3,NH4NO3,KClO4等物质。汽车受到猛烈碰撞时,点火器点火引发NaN3迅速分解产生N2和Na,并放出大量的热。下列说法正确的是 A. N2的电子式为 B. KClO4作氧化剂,氧化NaN3产生N2 C. NH4NO3起到冷却剂的作用,吸收反应过程中释放的热量 D. Fe2O3中Fe元素属于VIIIB族 ...
一般采用四唑类高氮物质作为产气剂,硝酸盐作为氧化剂设计的气体发生剂具有原材料无毒、燃烧温度低、安定性好、气体生成量大的特点,生成气体主要成分为氮气、二氧化碳和水蒸气。克服了以叠氮化钠作为产气剂的配方原材料剧毒、气体生成量偏小的缺点。 适用于航天、航空器姿态调整、弹射、气囊减速、着陆缓冲等场合;也可...
生成的氮气(N₂)因化学性质稳定且无毒,是气囊充气的主要气体。其他选项中: - **A. 氧气(O₂)**:氧气是助燃气体,若生成可能引发二次燃烧或爆炸,不符合安全要求。 - **B. 氩气(Ar)**:氩气为惰性气体,但无法通过气体发生剂的化学反应大量生成。
烟火气体发生剂是一种以烟火燃烧方法产生气体的烟火药剂,指燃烧后产生气体的各种物质,属于固体推进剂的一个种类,它一般由燃料(氧化剂及燃速调节剂抗爆剂等添加剂组成),用以制造各种不同用途的气体发生器和充气装置。它作为气动源代替笨重的压缩空气钢瓶(或罐),用于手携式火焰喷射器和飞机引擎着火时的灭火剂喷洒等。
MGG用气体发生剂研究进展 气体发生剂作为快速产气的化学物质，在汽车安全气囊、消防设备、航空航天等领域应用广泛。近年来，MGG（金属盐基气体发生剂）因燃烧效率高、气体纯净度好等特点，成为研究热点，其技术突破直接影响设备的安全性和可靠性。材料开发呈现多元化趋势。硝化纤维素基体系因燃速可调性强，被应用于特种...
)可用作汽车安全气囊的气体发生剂。以氨基钠(NaNH2)和N2O为原料加热制得NaN3,其中N2O的制备反应为8HCl+2HNO3+4SnCl2═N2O↑+5H2O+4SnCl4。制备NaN3的实验装置如图。回答下列问题:资料卡:①N2O有强氧化性,不与酸碱反应;②氨基钠(NaNH2)易氧化、潮解,能与强酸反应生成叠氮酸,叠氮酸不稳定,易爆炸。(...
安全气囊气体发生剂是在汽车遭受高速猛烈撞击时,能迅速分解产生大量气体的物质,这些气体主要是氮气,能在极短的时间内(通常不到0.1秒)使安全气囊膨胀,为乘员提供有效的缓冲和保护。 常见的安全气囊气体发生剂主要包括叠氮化钠(NaN3)和硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车发生碰撞时,这些物质会快速分解,释放出大量氮气,迅速充...
该反应生成氮气(N₂)和钠(Na)。氮气作为主要气体迅速填充气囊,使其展开。选项中: - **A. 氧气(O₂)**:无相关反应生成氧气。 - **B. 氩气(Ar)**:气体发生剂不含氩元素,不可能生成。 - **C. 氮气(N₂)**:符合化学反应产物。 因此答案为C。
汽车安全气囊系统，简称SRS(辅助充气约束系统)。指安装在汽车上的充气软袋，用于在车辆发生碰撞事故的瞬间弹出，达到缓冲作用，保护驾乘人员安全。为了达到保护效果，安全气囊必须与安全带一起使用。气囊中产生的气体由气囊中的气体发生器通过电流点火放出。一般来说，在遇到碰撞时，可以避免乘客的头部和身体...