夺得桂冠的是比亚迪汽车，2020年销量高达179054辆，继续稳坐新能源销售榜首。其旗下比亚迪汉系列尤为抢眼，汉EV车型一度供不应求，市场反响热烈。同时，比亚迪秦EV和唐PHEV也取得了不俗的销售成绩。紧随其后的是上汽通用五菱，凭借宏光MINI EV的卓越市场表现，2020年新能源销量攀升至177871辆，名列第二。特别是宏光MINI...
在新能源车领跑的同时，燃油车型也逆势增长，全年销售237283辆，同比增2.3%，“双翼齐飞”助力比亚迪完美收官。旗舰车型突围，全系销量持续增长 王朝家族持续“上新”，旗舰车型向上突围。2020年，比亚迪“汉唐”旗舰市场表现优异，其中汉车型销量持续攀升，上市6个月累销40556辆，12月销售12089辆，环比增长19.6%；唐...
前两个月，很多人都在猜测，比亚迪2023年的新能源汽车年销量能否达到300万辆，因为在2022年的年末，比亚迪王传福就曾夸下海口，定下了“300万辆起”的小目标，要知道，比亚迪2020年的销量是45万辆，2021年的销量是73万辆，2022年的销量是186万辆，算下来，2023年要比上一年多卖114万辆以上才能完成这个目标，当时...
将时间倒回到2020年，当时比亚迪全年销量为41万辆，在销量排行榜上排第18名。四年时间过去，2023年比亚迪凭借302万辆的销量，斩获四个不需要添加任何定语的第一，分别为：全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车品牌销量第一、中国第一大汽车企业。302万辆的销量超过了南北大众之和，也超过...
2023年，比亚迪的新能源汽车销量突破302万辆，同比增长62.3%，成为全球销量冠军。而到了2024年，比亚迪的销量更是一路飙升，第二季度达到98.7万辆，几乎是特斯拉的两倍。比亚迪的成功，离不开它丰富的产品线和灵活的市场策略。与特斯拉不同，比亚迪采用了“混合动力+纯电动”的双线发展战略，车型种类覆盖了从低端到...
今年6月份，比亚迪乘用车单月销量达到了251685台。1－6月比亚迪新能源车累计销量1255637台，约占国内新能源汽车总销量的三分之一，同比增长95.78%。先从历史数据看比亚迪最近几年销量变化 2020年比亚迪全年销量416337台，其中新能源汽车销量179054台。2021年比亚迪全年销量730093台，新能源汽车销量593745台。2022年比亚迪...
在全球新能源销量第一的品牌影响力与技术的加持下，比亚迪新能源已经覆盖全球六大洲70多个国家和地区，其技术和车型也在国际上多次获奖。不仅如此，比亚迪在泰国、巴西等多地接连斩获新能源汽车市场销冠，成为海外市场上的亮眼新星。不仅如此，比亚迪在全球多地建厂，2023年7月比亚迪宣布将在巴西投资建设三座新工厂，...
近日,比亚迪发布了其2020年12月及全年的销售数据。总体来看,比亚迪在2020年共售出车辆426972辆,较上一年下降7.46%。其中,新能源汽车销量为189689辆,下滑17.35%;而燃油车销量达到237283辆,同比微增2.32%。 详细分析显示,比亚迪在12月份的销售表现强劲,售出车辆56322辆,同比增长30.44%,并相较于11月的53943辆有所增长...
根据比亚迪汽车发布的最新销量数据显示:2020年的收官之战12月中,比亚迪汽车销量达到了55075辆新车,同比增长高达35%;整个2020年,比亚迪汽车集团累计销量超过40万辆大关,达到416337辆。 在销量构成中,12月收官之战中,比亚迪的新能源车型销量达到了27594辆,同比大涨157.5%,占整体销量50.1%;全年新能源车型销量达到了179054辆...