经过近两年的发展，目前比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球51个国家和地区。截至2023年4月，比亚迪新能源乘用车出口量超过10万辆。比亚迪在国内热销的新能源汽车产品，如汉EV、ATTO 3等车型，同样受到海外消费者的追捧。例如ATTO 3，在泰国上市引发当地用户半夜抢购，已经连续4个月蝉联销冠。在以色列连续六个月蝉联单车型...
10月2日，比亚迪公布了9月数据：287454辆，同比增长42.8%。值得注意的是，比亚迪特别在发布稿的标题中注明：含乘用车出口28039辆。与同期相比，出口增长了 3.6 倍。在海外的过个国家内，比亚迪都夺得新能源汽车的销量冠军，比如：在哥伦比亚和新加坡，2023年1-8月累计新能源汽车销量冠军就是比亚迪，在巴西，比亚迪...
截至2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已超17万辆，依托在新能源领域的持续深耕与产品实力，比亚迪将继续加速拓展新能源乘用车的全球布局。对于比亚迪出海战略而言，元PLUS一定是最重要的一环，在海外这辆车被大家亲切地称为“BYD ATTO 3”，作为比亚迪首款进军国际市场的全球化车型，在海外市场销量一直保持持续增长...
比亚迪也不例外，比亚迪把新能源车卖得最好的，是泰国。泰国9月份的新能源车总销量为6644辆，比亚迪在泰国的9月销量为3242辆，市占率近50%。完全可以说，在泰国的新能源车领域，比亚迪已经无敌手了。值得一提的是，泰国销量前十的新能源车中，除了特斯拉，另外9款车型，都是中国品牌。如哪吒、欧拉等，实在是遥遥...
比亚迪成为国内汽车销量第一 11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量首度超30万辆，再创月度销量纪录。今年前十个月，比亚迪累计销量已达2381471辆，同比增长70.36%，位列第一，有望冲击年销300万的目标。从进入汽车行业，到成为国内汽车行业销量第一，比亚迪只用了...
而在这一众新能源汽车品牌中，比亚迪新能源汽车更是独占鳌头，2021年比亚迪新能源汽车销量达到了593745辆，全年同比增长了231.6%！到了今年，比亚迪在前九个月中已经销售出了118.51万辆新能源汽车！事实证明，今年3月份比亚迪宣布抛弃燃油车的战略是多么正确的，新能源汽车已经大趋势了。另外，国际市场对于新能源汽车...
2021年的一个标志性事件就是2021年5月19日比亚迪在第100万辆新能源汽车(乘用车)下线仪式上宣布提速国际化战略,驶入欧洲(出口到发达国家)。这一年,比亚迪的实际海外乘用车销量也不多,达到4403辆,最重要的就是向挪威发运了1500辆唐EV并在圣诞节前完成交付1000辆的目标。因此,2021年可谓海外试水年。
四月出口创新高，比亚迪汽车出海强势出击 根据乘联会数据显示，4月乘用车出口（含整车与CKD）41.7万辆，同比增长38%，环比增长0.2%，创出历史最高月度出口量，作为全球新能源销量冠军，比亚迪乘用车出口额41011辆，再创历史新高。4月新能源车占出口总量的27.1%，其中比亚迪出口量超过新能源出口总量的三分之一。