宋PLUS EV冠军版共提供两种挡位的回收力度，即使是较大回馈，前段表现中规中矩，进入中后段方才呈现感觉。但和一些以单踏板著称的激进派电动车相比，这种能量回收方式更容易为刚上手的新人驾驶员所接受。就这台车本身的家用定位而言，宋PLUS EV冠军版的动态表现仍讲究舒适性。其底盘采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，...
2022年年底比亚迪宋PLUS EV的销量突破8千，但来到今年比亚迪宋PLUS EV的销量一路走低，到了3月份比亚迪宋PLUS EV的销量只有6050辆车，这个数据虽然也还算能接受，但和比亚迪宋PLUS混动版两万多的销量对比，比亚迪宋PLUS EV也就是个零头。
在配置方面，2025款比亚迪宋PLUS EV全系标配全景天窗、19英寸低风阻铝合金轮毂、360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、手机NFC车钥匙、前风挡双层隔音玻璃、车载行车记录仪、主驾电动座椅调节、电动后尾门、胎压监测、宽温域热泵空调等。另外，新车还增加50瓦手机无线充电、方向盘加热和车载ETC等功能。动力方面，2025款...
为何在有多种电池容量前提下宋PLUS DM-i冠军版要选择将动力系统单一化呢？对此51君认为，或许是该车对自身“家用车”的定位更明确，作为一款在2022年卖了38.8万辆的混动SUV，比亚迪清楚宋PLUS DM-i消费者的真实需求。相比于混动版的单一，纯电版在动力方面则是更加丰富，相比老款仅提供一个动力版本，宋PLUS ...
宋PLUS EV冠军版：其车身长宽高尺寸为4785*1890*1660mm，轴距和DM-i版一样，也是2765mm。其搭载磷酸铁锂刀片电池，其中三个版本的电池容量为71.8kWh，纯电续航里程为520km；另外一个版本电池容量为81.04kWh，纯电续航里程为605km（均为CLTC工况）。动力方面，宋PLUS EV冠军版搭载一台前置单电机（八合一电驱动...
2025款比亚迪宋PLUS EV共推出三款不同配置版本，售价为14.98-17.58万元，车上新增19英寸双色轮毂，使外观看上去更加动感，车内也增加了全新玄天色/砂石米配色，满足年轻人的个性需求，同时还搭载智能座舱高阶版-DiLink100，最值得说的是，该车全系标配超16项核心配置，真正实现“入门即高配”，在续航方面，车上...
【太平洋汽车 新车频道】8月19日,从比亚迪官方获悉,2025款比亚迪宋PLUSEV正式上市,新车共推出三款配置车型,售价区间为14.98-17.58万元。作为改款车型,新车外观细节、智能、配置三大方面焕新升级,新增19英寸双色轮毂、全新玄天色/砂石米内饰配色,搭载智能座舱高阶版-DiLink100以及全系标配16项核心配置,续航上提供520km...
6月19日晚，比亚迪旗下的销量担当宋PLUS 冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版售价15.98万-18.98万元，宋PLUS EV冠军版售价16.98万-20.98万元。相比老款车型，宋PLUS DM-i冠军版取消55km版，新增150km版，EV车型的动力和续航也有了小幅提升，同时新增了天青色和苍烟色两种配色。宋PLUS冠军版属于比亚迪...
日前，比亚迪海洋网旗下新车——2025款比亚迪宋PLUS EV正式上市，提供3款配置车型，售价14.98-17.58万元。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的设计风格，同时缩减了车款数量、调整了功能配置，并且605KM旗舰型售价还进行了下调处理。2025款比亚迪宋PLUS EV官图 2025款比亚迪宋PLUS EV提供3款配置车型，分别为：...