因为秦PLUS DM-i对应的是驱逐舰05，王朝品牌还有宋Pro DM-i。宋PLUS系列的定位要高于宋Pro DM-i，所以这台车不适合定义为05系列，更适合定义为“7系”；这样的规划可以给后续留出丰富产品线的空间，毕竟现在海洋品牌没有10-15万区间的SUV，而王朝品牌却有元PLUS。综上所述，之前亮相的驱逐舰07是一台中大型轿...
至于会不会出DM-p版本，目前还不得而知，但如果只有DM-i版本的话，很显然驱逐舰07就是为了走量，虽说其表现也够用，不过真的差点意思，好在驱逐舰07还有比亚迪的云辇-C系统，但是否是全系标配，目前还不得而知。编辑点评：目前的20万级新能源汽车市场确实急需一款走量车型，比亚迪的这一步棋确实没下错，之所以...
回头再看驱逐舰07，笔者作为汉DM的车主都感觉这台车有些割韭菜的感觉。首先该车分为1.5L NA（自然吸气）和1.5T插电混动版，增程车的发动机不影响动力，但是插电混动车的发动机直接影响动力，因其要参与驱动；使用1.5T DM-i架构的汉DM-i的百公里加速最快只有7.9秒，那使用1.5L DM-i的驱逐舰07怕是只能...
值得一提的是，驱逐舰07是脱胎于比亚迪汉的前驱平台，和海豹采用的e3.0后驱平台并不相同。其动力上将搭载比亚迪DM-i插电混动系统，采用最大功率为102kW的1.5L自吸发动机，同时纯电续航没有缩水，依然提供121和200km两种版本。据悉，该车零百加速7.9秒，馈电油耗仅为3.9L/100km。综上来说，海洋网作为比亚迪下...
值得一提的是,驱逐舰07是脱胎于比亚迪汉的前驱平台,和海豹采用的e3.0后驱平台并不相同。其动力上将搭载比亚迪DM-i插电混动系统,采用最大功率为102kW的1.5L自吸发动机,同时纯电续航没有缩水,依然提供121和200km两种版本。据悉,该车零百加速7.9秒,馈电油耗仅为3.9L/100km。
值得一提的是,驱逐舰07是脱胎于比亚迪汉的前驱平台,和海豹采用的e3.0后驱平台并不相同。其动力上将搭载比亚迪DM-i插电混动系统,采用最大功率为102kW的1.5L自吸发动机,同时纯电续航没有缩水,依然提供121和200km两种版本。据悉,该车零百加速7.9秒,馈电油耗仅为3.9L/100km。
驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程,对于一辆B+级轿车来说,可油可电,既可以体验纯电的城市代步出行,也能享受超远的自驾续航里程。这一直是DM-i动力系统的魅力。 新车长宽高为4980/1890/1495mm,轴距达到了2900mm。从参数上看,很多车长达到5米、轴距达到2.9米就可以归类为C级车了。而比亚迪自己定位为...
驱逐舰07定位超混轿车,搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统,核心部件同样采用骁云专用发动机、刀片电池、EHS电混系统,能够实现电驱动为主,适时辅助驱动的全工况超高效率。这也是同级燃油车所没有的优势。续航方面,驱逐舰07提供121km/200km两种续航,也是同级混动车中唯一一款纯电续航能达到200km的,这个续航对于用户日常通...
综上来说,海洋网作为比亚迪下的一个独立销售网络,分为舰船系列(插电混动汽车)和海洋生物(电动汽车)两个系列,如果驱逐舰07改名为海豹DM-i,将打乱海洋网的产品规划,成为海洋网的首款B+级混动轿车,…
从图表可以看出来,所谓的“2022年新车规划”里,比亚迪预计会推出10款左右的新车,其中“海洋网”有7款,分别为:海豹、海狮、海鸥、驱逐舰07、巡洋舰05、巡洋舰07、登陆舰07;“王朝网”有3款,分别为:元PLUS EV、汉二代EV、汉DM-i;而搭载DM混动技术的车型则将会陆续换装DM-i混动技术。