路特斯官方表示，EMEYA将主打百万级市场。从价格来看，其与即将上市的极氪001 FR（高性能版）定位相当，预计上市后将与比亚迪仰望U6竞争。SEA皓瀚架构 相比于极氪001 FR，EMEYA采用了更加低趴的车身姿态，两车宽和轴距基本相当。EMEYA车头两侧搭载双L形分体式灯组，并配备主动式格栅、前扰流板和赛车风格的扩散器。车...
这些并不是路特斯在纯电工程领域的所有经验，但无疑是一大佐证，而经验，同样也是路特斯全面纯电化的底气来源。所以比亚迪和路特斯的全面新能源化并非空穴来风，虽然两者的转型思维角度并不一样，但无论是比亚迪，还是路特斯，它们都在用新能源转型迈向一个新高度。同样的，与新能源伴生而来的还有高阶智能体系，以及车...
所以站在旁观者的角度，人们看到的是比亚迪把仰望做成了鸡蛋灌饼，尽管是满配的鸡蛋灌饼！而路特斯则是红酒雪茄，性感又小资。在足够内卷的汽车市场，面对急待开发的百万级高端电动市场，如果硬靠功能堆出来，别说用户，车企自己都感受不到神秘感和魅力。在这个问题上，仰望真的要好好仰望路特斯。因为路特斯在思路上花...
英国伦敦时间3月29日(北京时间3月30日),路特斯首款纯电动SUV车型ELETRE正式全球首发,值得关注的是,这款车不但有中国团队参与研发,而且还即将在武汉工厂进行国产,并且预计在2023年交付给首批用户。吉利收购路特斯以后,这也是完全合情合理的举措。 路特斯ELETRE ELETRE第一眼给人的感觉,实在太像东风风行T5 EVO了!但...
作为一款四门GT跑车,新车的竞争对手将包括保时捷Taycan、奥迪RS e-tron GT等车型,不过路特斯EMEYA的外观设计更为激进,车身采用了大量的空气动力学设计,比如下包围处的主动气坝、主动式后扰流板、大尺寸扩散器以及电子后视镜,同时还可以选装碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板以及碳陶刹车盘等轻量化性能套件,新车的尺寸也达到...
中汽协：比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业76款车型符合汽车数据处理4项安全要求 本文转自【中国汽车工业协会】；关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）为规范汽车数据处理活动，保障用户合法权益，鼓励头部汽车制造商发挥标杆作用，推动形成全社会共同维护汽车数据安全和促进汽车行业...
9月8日，路特斯EMEYA正式亮相，作为品牌继ELETRE后的又一款纯电驱动车型，新车将在今年年底放出进一步消息，2024年正式上市。新车将在路特斯的武汉工厂与ELETRE共线生产，预计售价将超过百万元。图片来源：路特斯 外观上，EMEYA继承了品牌家族的设计，车头双L型分体式灯组和下方的主动式空气动力学装置表明其运动取向。
日前智电出行获取了路特斯全新EMEYA车型国内实车街拍图片,新车定位品牌旗下中大型旗舰轿车,目前已在海外市场正式发布。同时新车也计划将于2024年在武汉工厂开启投产工作,并推出基础款以及R高性能车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U6、极星5以及保时捷Taycan等百万级纯电动车型。
路特斯因亏损裁员200人 7月21日,总部位于英国诺福克、已被吉利汽车收购的路特斯(Lotus)公司宣布,将对其员工队伍进行重组,以「确保正确的组织结构到位」,这个过程「可能会导致多达200人失业」,但并未具体说明裁员地点。 路特斯此前公布的业绩显示,2022年该公司的销量已从前一年的1566辆下降至576辆,尽管有纯电超跑Evija...
吉利挑战保时捷与比亚迪：全新路特斯EMEYA国产旗舰轿跑曝光！你听说了吗？吉利汽车有限公司正以令人瞩目的雄心壮志，推出全新国产中大型旗舰轿跑——路特斯EMEYA。这款车型基于路特斯ELETRE平台，拥有纯电动EPA平台，为电动汽车领域注入了新活力。EMEYA的动力系统可谓强大，搭载了吉利自动变速器有限公司生产的电动机，再加上...