比亚迪S8，这款被誉为当前中国市场上性价比极高的敞篷跑车，其官方指导价仅为16.58万至20.68万，让众多车迷得以圆梦跑车之恋。这款比亚迪S8，在2009年7月惊艳亮相后，却并未在市场上掀起太大的波澜。遗憾的是，其销量表现堪称“惨淡”。据搜狐汽车的相关统计数据显示，从上市之初到停产，全国范围内的销量总和仅为不
近年来，随着方程豹SUPER 9概念车的亮相，比亚迪造跑车的传闻不胫而走。然而，令人意想不到的是，比亚迪早在2007年就已涉足敞篷跑车领域，推出了F8（后更名为S8）这款硬顶敞篷跑车。这款车型不仅标志着比亚迪在跑车制造上的初步尝试，更被誉为国内首款自主品牌的硬顶敞篷车型，具有里程碑式的意义。从S8到SUPER 9，...
比亚迪s8敞篷跑车非常拉风却无人问津惨遭停产 比亚迪S8敞篷跑车,以其独特的魅力亮相于2009年,作为当时国内首款自主品牌的硬顶敞篷跑车,它搭载了1.8L和2.0L的排量,价格亲民,大约在15万至20万元之间。这款车型虽然外观并非惊艳,但其独特的硬顶转换功能却吸引了众多目光。整个硬顶开启过程仅需25秒,由电控和液压动力巧妙...
比亚迪S8搭载自然吸气发动机,最大功率达到103KW,最大扭矩为186毫米。发动机型号为BYD483QB,配备BIVT可变进气系统,采用多点电喷供油方式,可使用92号燃油,符合国Ⅳ排放标准。 在变速箱方面,比亚迪S8提供手动和无级变速两种选择,手动挡车型设有5个挡位,无级变速车型则有6个挡位,为驾驶者提供丰富的操作体验。 底盘转向...
比亚迪S8，这款历经4年精心打造的高端车型，堪称自主品牌的硬顶敞篷轿跑车佼佼者。它以入门级的跑车定位，融合了前沿的设计理念与精湛的制造工艺，展现出比亚迪在汽车领域的深厚实力。该车采用前置前驱设计，动力强劲，从静止到100km/h的加速仅需14秒，性能卓越。若不细看车标，你会发现这款车与奔驰SL(R230)有着异...
方程豹要是真像复活我会买一辆的，毕竟当年还不懂车的时候特别希望买一辆S8
比亚迪S8，是中国首款硬顶敞篷轿跑车，也是比亚迪历经四年精心打造的高端车型。在全球范围内，掌握这种硬顶敞篷技术的汽车厂家寥寥无几，比亚迪S8的推出无疑彰显了其卓越的技术实力。作为比亚迪汽车扩大产品线、进军高端市场的重要一步，S8以其独特的设计和出色的性能吸引了众多消费者的目光。S8的前身是F8，早在2007年，...
比亚迪S8,是中国首款硬顶敞篷轿跑车,也是比亚迪历经四年精心打造的高端车型。在全球范围内,掌握这种硬顶敞篷技术的汽车厂家寥寥无几,比亚迪S8的推出无疑彰显了其卓越的技术实力。作为比亚迪汽车扩大产品线、进军高端市场的重要一步,S8以其独特的设计和出色的性能吸引了众多消费者的目光。
2009年,比亚迪推出国内首款自主品牌硬顶敞篷跑车S8,拥有1.8L和2.0L两种排量,当时售价约为15万-20万元(查成交价|参配|优惠政策)。作为轿跑车,S8的外观现在看起来并不多。最引人注目的是它的转换功能。启闭由电控和液压动力完成。整个硬顶开启时间仅需25秒。比亚迪S8(查成交价|参配|优惠政策)在当时算是一款很有...
非常有意思的是，在视频中还出现了一个“彩蛋”，比亚迪历史生产的第一款敞篷跑车S8以海报的形式现身。S8定位于硬顶敞篷跑车，于2009年7月上市，官方指导价16.58-20.68万元，长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm，定位于紧凑型车。该车最大的亮点就在于敞篷，其采用可完全回收的两段式折叠硬顶，25秒就能实现...