不过最高配，这款车还是有看点的，不仅仅是配置得到了升级，最重要的是搭载有比亚迪很牛的云辇C技术，这套技术可以通过智能化感应与主动控制，实现对阻尼的快速响应和调节，优化起步加速、制动时的俯仰，抑制过弯时的侧倾，让驾驶感受大大提升，所以这款即便价格是20.78万，如果你在意的是驾驶体验，我觉得还是可以...
10月25日,2025款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i上市,新车的官方售价为17.98万—20.78万;从发布会公布的信息可以看到,该车采用的是第5代DM混动,官方称该车的综合油耗可以进入4元时代,作为一款中大型SUV这个油耗确实是有含金量,并且高配车型还配有云辇-C智能车身阻尼控制系统,具体信息还请继续往下阅读。 2025款比亚...
动力部分，目前比亚迪官方尚未公布详细信息。不过根据目前的消息分析，比亚迪秦L有望搭载比亚迪第5代DM-i混动技术和CTB电池车身一体化技术，后悬架或将升级为独立式悬架。7.全新皮卡 看点：比亚迪首款皮卡车型 目前这款车仅曝光了外观和内饰的专利图和谍照，从这些也能看出一些信息。据悉，新车或将基于方程豹豹5打造...
而插电混动的汉DM-i则采用了第五代DM技术，搭载1.5T四缸发动机和前电机组成的插混系统，综合续航能达到1350公里。另外在底盘方面，2025款比亚迪汉也进行了升级，后悬挂系统改为五连杆形式，并在高配版车型上搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。#汽车# ...
2025款唐DM-i之所以市场关注度较高，是因为它的焕新升级之处非常给力，不仅搭载了比亚迪第5代DM插电混动技术，发动机和电动机的功率也将进行升级，顶配车型更是搭载了比亚迪高科技技术云辇-C智能阻尼车身控制系统，并新增了未央灰车漆+黑化运动套件的配备，这些升级不仅给市场竞品带来压力的同时也让持币等待的消费者...
在众多的新能源品牌中,比亚迪的销量算是很亮眼的,旗下多款车型月销量超过了2万台,包括海鸥、秦L DM、海豹06、元PLUS、秦PLUS DM(图片|配置|询价)等车型,销量确实可观,并且笔者发现价格区间基本处于8-15万的样子,也是当下普通家庭用户的主要选择区间。本期就来聊聊秦PLUS DM(读测评),搭载了第5代DM-i混动技...
● 第五代DM-i混动系统搭配前后独立悬架 动力方面,新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。相比现在秦PLUS那套DM-i混动系统,秦L上的这套进一步提升了发动机工作效率,从而能够实现更低的油耗。
第5代DM技术加持：比亚迪秦L DM-i续航实测1977km！5月31日，有一支自媒体团队驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本，从西安一路南下，跨越了高速公路和城市道路，期间还经历了多种极端天气，最终，使用第五代DM技术，满油满电的秦L DM-i成功抵达深圳。在实际的测试表现中，满油满电，使用第五代DM技术的比亚迪秦L...
比亚迪唐DM-i 2025款的最大亮点，无疑是其搭载了最新的第五代插电式混合动力技术。这项技术不仅代表了比亚迪在新能源领域的深厚积累与前沿探索，更是对消费者日益增长的高效、绿色出行需求的精准回应。相比前代产品，第五代DM混动技术在动力性能、燃油经济性以及环保性能上均实现了显著提升，为驾驶者带来了更加卓越...
近日,比亚迪官方发布消息称,2025款唐DM-i将于10月24日正式上市,与汉DM-i对应,作为年度改款,最大的特点是搭载第5代电混动技术,在能耗和动力表现方面有着更加出色的水平,同时后悬挂也有望彻底换成五连杆结构,补齐此前的一大短板,也让目前的唐车型达到了较为完善的终极形态。