续航上,NEDC工况下的纯电续航都是55公里,最低荷电能耗3.8L,综合续航能达到1300+公里。 而具体配置上的差别几乎没有,只是冠军版可以选装可穿戴钥匙类型,荣耀版没有,其余基本无差。 从对比中也能看出来,秦PLUS DM-i 荣耀版真的做到了降价不减配,不仅价格比冠军版便宜,连配置也没有减少,24年,比亚迪是带着比较...
冠军版则是10.1英寸的中控大屏。另外,荣耀版全系新增智能上下电功能,除了两款入门版车型外,全系车型还将新增连续指令语音交互功能。车内依旧使用了一体化运动座椅,高配车型提供前排座椅加热等功能。 动力方面,秦PLUS荣耀版还将沿用老款的动力总成,DM-i车型搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功...
2023款 冠军版 55KM超越型 前置前驱 无级变速 11.58万 11.58万询底价 参数图片相邻车款差异对比 1.5升 自然吸气 动力系统 197马力 2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型 前置前驱 无级变速 10.58万 10.58万询底价 参数图片相邻车款差异对比 2024款 荣耀版 DM-i 120KM超越型 ...
秦PLUS DM-i荣耀版和冠军版没有区别?有!但不多... #比亚迪#秦plusdmi#车企尽数加入价格战#车市#买车那点事儿 - 懂车祎帆于20240222发布在抖音,已经收获了3.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
比亚迪秦PLUS DMI荣耀版7.98万起售，真“电比油低”秦PLUS冠军版曾通过“油电同价”策略，逐渐挤干曾经加价销售的合资燃油车的价格水分。一年后，比亚迪再次喊出“电比油低”的口号，此次上市的秦PLUS荣耀版DM-i车型首次进入7万元区间 与此前的冠军版相比，荣耀版的起售价便宜了2万元，做到了“电比油低”，...
秦PLUS冠军版曾通过“油电同价”策略,逐渐挤干曾经加价销售的合资燃油车的价格水分。一年后,比亚迪再次喊出“电比油低”的口号,此次上市的秦PLUS荣耀版DM-i车型首次进入7万元区间,官方指导价为7.98万元至12.58万元。 与此前的冠军版相比,荣耀版的起售价便宜了2万元,做到了“电比油低”,在配置层面也有所变化,新...
·第一个是798的秦plus DMI荣耀版,比998的冠军版指导价便宜了2万块钱,配置基本相同,多了一个智能上下电的功能,也就是解锁车辆不用再按启动键,非常的简单。这辆车的终端落地价格就是7.98万,再加上5000块钱的保险,落地8万5确实很便宜。 但是别着急,再来看一下老款的冠军版去年是什么价格?大家可以打开就能查...
夜间市区通勤记录 比亚迪秦dmi ~ 万万没想到 没加速去抢黄灯,结果绿灯起步就发生了事故,人没事就 紧凑轿车相对论 作为比亚迪宋Pro DM-i的老车主,我可以很负责任的告诉大家买车就等于省钱… 昆明唯吖名车 2024款比亚迪秦Plus DM-i荣耀版,外观与内饰静态体验 汽车人bingo 【4K】路特斯 Lotus Exige S - 夜游东...
比亚迪秦plusdmi荣耀版来了,对比冠军版车价大跳水 阿修汽车帮提车发布时间:02-24 12:38 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
比亚迪秦Plus DMi这款车型作为搭载比亚迪DMi混动系统的首款车型,自2021年上市以来的热度一直都很高,同时也让消费者都了解了比亚迪的混动;2023年2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,一时受到热捧,5天内订单已经突破2.5万,为什么那么多人喜欢呢?那么真相来了。