该博主为了证明没有作假，整个测试过程中都进行了全程直播。车型使用的是秦L DM-i 120KM卓越型，开始测试前满油满电，从西安出发全程走高速抵达深圳，进行一场超长距离的实测挑战。秦L DM-i出发之前加了66.74L的汽油，花费535.25元，之后的开车过中，他们几乎都是压着最高限速并且开启空调前进，最终测试出秦L...
比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i凭借第五代DM技术,有着2100km的超长综合续航以及低至2.9L的百公里NEDC亏电油耗,再加上还不到10万元的起售价,令其上市首个自然月销量就突破了20000辆,绝对称得上是爆款车型。那么作为一台家用中型车,比亚迪秦L DM-i在日常实用性方面表现又会是如何呢?本期《日常实用性测试报告...
通过以上三个方面可以得出结论，对于这次比亚迪秦L DM-i真实续航得出的数据，还是非常具有可信度，那么，问题来，为什么这款车可以跑那么远，为什么这么省油、省电。核心原因之一，就是该车搭载第五代DM技术，该技术可以把油耗做到超低数值，第一是核心零部件的全面升级，比如电池能量密度更高，发动机热效率再创新高；...
5月28日，在古城西安比亚迪王朝系列迎来了一位重量级选手——秦L DM-i。这款拥有第五代DM技术加持的中级轿车，彻底改写了乘用车油耗标准，仅2.9L/百公里的亏电表现，引领全球混动进入新时代，迅速引爆了整个车圈。实测续航1977公里 这不，5月31日就有自媒体车评人对这款车进行了续航实测。一路从西安到深圳，沿...
此外,对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后(波峰用电),电量从15%充至39%,续航里程增加了29km,与车辆电脑预计的用时基本吻合。 总结: 通过本次测试可以看到,比亚迪秦L DM-i不仅燃油经济性表现出色,其日常实用性的测试成绩更是让人眼前一亮,尤其是多媒体功能,在同级车型中占有较大的优势...
比亚迪秦L DM-i的测试成绩为实测续航里程1977公里，续航达成率98.85%，实测油耗3.77L/100km。考虑到测试条件严苛，途中还遇到了暴雨天气，在日常通勤的场景中，比亚迪秦L DM-i的综合续航里程应该能轻松达到2000公里，难怪会有很多懂车人说这是“工业奇迹”。这样的实测续航，也能增加消费者对比亚迪秦L DM-i的...
最后对比比亚迪秦L 120km版本公布的官方能耗数据。新车的NEDC最低荷电状态燃料消耗量为3.08L/100km，而WLTC最低荷电状态燃料消耗量为 3.98L/100km。以这次实测的成绩来看，NEDC工况的能耗值跟实际能耗更为接近一点。纵向对比来看，第五代DM技术的实测能耗成绩确实比上一代又有相当大的提升。其实我们都知道，插混...
而近日，就有自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终达成满油满电续航里程1977公里的成绩，其综合油耗3.37L/百公里，可谓从“实战”出发，证明了比亚迪秦L DM-i强劲的产品实力。据了解，此次实测路况包括晴天和雨天，实测路段也包括城市道路和...
第5代DM技术加持：比亚迪秦L DM-i续航实测1977km！5月31日，有一支自媒体团队驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本，从西安一路南下，跨越了高速公路和城市道路，期间还经历了多种极端天气，最终，使用第五代DM技术，满油满电的秦L DM-i成功抵达深圳。在实际的测试表现中，满油满电，使用第五代DM技术的比亚迪秦L...