【环球网汽车报道】2月10日,2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为9.98万~14.58万元。与此同时,现在购车还将享受四重冠军礼遇,包括24期0息或首付低至15%、置换补贴3000元、三电系统终身保修、终身免费OTA系统升级和全系2年免费云服务等等。之所以称为冠军版,是比亚迪为了纪念秦 PL...
今天讲的又是一款在家用A+级轿车中非常火的车型，比亚迪秦PLUS DM-i。就在2月10号秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，共推出5款车型配置，售价区间为9.98-14.58万元之间，是一款插电混动车型，共有55km和120km两种NEDC纯电续航。那这5款车型该如何选择呢？新车造型沿袭比亚迪Dragon Face设计语言，大面积前格栅配合...
动力方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成。DM-i超级混动是以电为主的架构，以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构。在秦PLUS DM-i 2023冠军版上，1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最...
结合293.1km总行驶里程计算，此次针对秦PLUS DM-i 2023冠军版在城市各路况下的油耗测试，最终成绩为3.8L/100km，这与官方宣传的数据相同。要知道，这是在贴合用户真实用车场景下进行的测试，可见秦PLUS DM-i 2023冠军版的节能表现在紧凑级家轿领域十分出众。写在最后 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的问世，不仅...
本次节油赛的参赛车型均为秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型，是车系中的顶配车型，售价为14.58万元，车辆整备质量为1620kg，油箱容积为48L，电池容积为18.32kWh，NEDC纯电续航里程为120km，综合续航里程1245km。根据比赛规则，每辆试驾车核载2人，出发前电池电量充满，并且油箱加满燃油，在充电口和加油口贴...
今年上半年，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的焕新上市，其9.98万元的起售价也真正在同级车领域做到了“油电同价”；而对于一台家用车来说，消费者最关心的绝非噱头与花里胡哨，而是智能，是节能，是实用、耐用。在新能源持续推进的今天，国人也需要更多秦PLUS这种亲民务实的产品出现。
秦PLUS新能源新款上市 2023款 DM-i 120KM 尊荣型 选择其他车款 2025款 DM-i 智驾版 1.5L 120km 超越型2025款 EV 智驾版 420km 领先型2025款 EV 智驾版 510km 领先型2025款 EV 智驾版 510km 超越型2025款 DM-i 智驾版 1.5L 55km 领先型2025款 DM-i 智驾版 1.5L 55km 超越型2024款 DM-i 荣耀...
直到秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，才真正实现了“油电同价”，官方指导价9.98-14.58万，也是DM-i车型首次下探至10万元以内，也正式开启了“油电同价”新时代。将“颠覆燃油”进行到底 秦PLUS DM-i 2023冠军版的“油电同价”会不会在配置上有所阉割，或者只是一个噱头？不可否认的是，A级市场会经常出现...
在座椅方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版依旧采用符合人体工程学设计的⼀体化运动座椅，不过在原来基础上增加了打孔工艺，以提升散热性能，而且主副驾座椅也增加了座椅加热功能，同时副驾还增加座椅4向电动调节，进一步提升乘坐舒适性。后排座椅同样增加了打孔的工艺提升散热性能，同时座椅的填充物软硬适中，对于腿部以及...