其他方面，其实这两款车之间可说的并不多，从官方的介绍来看，比亚迪秦Plus DM-i荣耀版也是通勤代步刚需之选，而秦L DM-i则是更注重驾乘品质，一步到位。只不过后者的120KM领先型价格比80KM领先型贵了差不多2万，所以也就值得重点考虑一下夹在两者中间的秦Plus DM-I 2024荣耀版了。总结来看，如果让我选的...
动力方面，秦PLUS DM-i荣耀版搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为81kW，匹配两种功率的电动机，最大功率分别为132kW、145kW，对应的电池容量分别为8.32kWh与18.32kWh，NEDC纯电续航里程分别为55km、120km，综合续航里程可达1245km，其中后者还支持快充。写在最后：此次荣耀版车型的上市，进一步提升了...
比亚迪秦PLUS DM-i配备了双温区自动恒温空调，满足不同人群对温度的个性化需求。由于每个人的体感温度感受不同，对于空调温度的需求也各不相同。通过开启空调后选择“分控”选项，主副驾驶可以独立调节温度，提供更加舒适的驾乘体验。此外，它还具备驻车自动降低风速和驻车自动内循环功能，提供更加便捷和节能的使用体验。
不仅如此，从空间利用、综合能耗到智能娱乐功能，秦PLUS DM-i荣耀版在同价位车型中均展现出了卓越的实力，不仅满足了消费者的日常需求，更体现了品牌的诚意与实力。
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，因此可以看出比亚迪秦plus dmi荣耀版和秦plus dmi冠军版车身尺寸、空间都与现在的秦plus dmi冠军版保持一致。车内饰上，也差不多，依旧是8.8英寸液晶仪表盘，中控屏则是根据车款不同，配备了10.1英寸和12.8英寸两种规格，依旧是一体化...
也就是说,入门版车型最高的到手价格不会超过8.5万元。此外,目前比亚迪官方还推出了相当不错的金融政策,最高可以给到6.3万元的两年免息,这么算下来,首付2万元左右(含保险),月供2600多,就能把7.98的秦PLUS DM-i荣耀版开回家了。 打出“电比油低”的价格,秦PLUS荣耀版上市首周,就斩获了超2.3万辆的订单,真的...
近日，比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版成为市场焦点，其上市后以98万元的起售价，与驱逐舰05荣耀版一同被誉为“插混双雄”。如此亲民的价格，加上不俗的配置，让人不禁感叹“真香定律”。而这两款车的最大亮点无疑是其插电混动系统，不仅助力车主轻松上绿牌，尽享新能源政策优惠，更在日常出行中显著降低用车成本。接下来...
最近，比亚迪秦PLUS系列携DM-i混动系统闪亮登场，共推出5款车型，价格亲民实惠，仅需79800元至125800元。令人惊喜的是，目前购买还有额外优惠，最低仅需7万元起。这款改款车型不仅价格更为亲民，省油性能也得到了显著提升。秦PLUS荣耀版在外观设计上充分展现了比亚迪的家族特色，其前脸造型酷似比亚迪汉的精致缩小版，...
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的外观设计真的很炫酷,特别是那个“Dragon Face”设计理念,前部的六边形进气格栅和蜂窝状中网看起来很有气势。大灯组的鱼骨式光源设计也很独特,再加上银色镀铬亮条和品牌徽标,让整个车头看起来非常有品牌特色。引擎盖的肌肉线条设计更是让车辆看起来充满力量感,简直就是一辆很有个性的车!
近日，有汽车行业专家透露，比亚迪计划在新年伊始就发动「价格战」，其中秦和驱逐舰两款车型将推出荣耀版，其官方指导价仅需79800元，这一举措无疑将引发市场的广泛关注。今年1月初，比亚迪官方对“秦PLUS DM-i 98万元起售”的传闻进行了辟谣，但“79800元的比亚迪秦”这一消息目前仍存在一定的不确定性。目前，...