高速路况下百公里油耗约为3.37L。 城区路况下,多家媒体测出的平均值更低,仅为2.11L,最低甚至达到了2.094L。 有车主实测海豹06 2024款DM-i 80KM尊贵型百公里油耗为2.44L,在特定条件下(全程关闭空调且室外温度在25度左右)可能降至2L以内。 比亚迪唐混动版 满油满电HEV混动模式下油耗为6.3升/百公里。 电量较...
本次笔者试驾的是秦PLUS DM-i纯电续航55公里的版本,官方亏电综合油耗3.8升/百公里。需要注意这是亏电油耗,因为一些插混车辆的油耗参数是电池与燃油混用的结果。为了验证这个亏电油耗,我们的车辆在正式启程前也都把电量消耗到亏电状态的25%。 一些续航测试是在封闭道路用60公里/小时的等速跑出来的,而这次我们的试驾...
同样经过“摇车加油”,最终加注燃油量为2.81升,所以实测百公里油耗2.44升。 如果全程关闭空调,并且室外温度在新能源汽车最适宜的25度左右,百公里油耗降至2升以内,很有可能。 秘方:以电为主 第四代比亚迪DM-i技术,曾将亏电油耗打入4升/百公里的时代。而第五代比亚迪DM技术 ,将亏电油耗打入2升/百公里的时代。
而在满油低电的情况下，发动机需要同时提供动力和充电，因此实测油耗会相对较高，达到约12.2升/百公里。总体来说，比亚迪混动汽车的油耗表现取决于电量状态及驾驶模式。
搭载此“超级电混”的车型，最高续航可以达到2390公里，实际测试的平均油耗仅为2.62升/100km，发动机热效率突破46%。若这一数据得到广泛验证，吉利雷神超级电混无疑将超越比亚迪第五代DM-i混动，成为新的省油王者。而奇瑞瑞虎7插混版本的申报油耗，更是让人对混动技术的未来充满了期待。新款奇瑞瑞虎7计划于11月...
比亚迪重磅发布革命性技术第五代DM技术，搭载在秦L上，实现百公里亏电油耗2.9升，满油满电续航2100公里。并且，发动机热效率更是达到了全球最高的46.06%。都知道混动汽车使用省钱，但也没想到这么省，每公里两毛3，真正实现油电同价。全球最高的发动机的热效率，全球最低的亏电油耗，全球最长的续航里程。这一...
2024年,比亚迪第五代DM技术再度来袭,不仅实现了全球最高发动机热效率46.06%,更将亏电油耗降至全球最低值2.9L/100km,同时拥有全球最长的综合续航里程——2100km。至此,百万比亚迪一发不可收拾。
原油价格涨涨跌跌，已经成为常态，而持续处于高位的油价也确实让人肉疼，如今要问谁家产品最省油，我想大多数消费者都会想到比亚迪，那么比亚迪DM-i超级混动的真实油耗究竟是多少呢？这次我们极限测试了海豹DM-i一周，同大家分享。DM-i超级混动加持，每月加油只要252元 于大部分工薪族而言，最多的用车场景当然是上...
比亚迪唐混动版汽车的油耗会受到诸多因素的影响而有所波动。当汽车处于满油满电的HEV混动模式下，其油耗大约为每百公里6.3升，此时电池电量会降至27%。而当电量降至15%时，车辆会自动切换至混动模式，这时发动机除了提供行驶动力外，还会为电池充电，此时实际测量的油耗约为每百公里9升。在满油但电量较低的情况...