动力方面,全新的比亚迪夏将搭载第五代DM插混技术,采用1.5T发动机和电动机组成,1.5T发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率为200千瓦,匹配20.39/36.628千瓦时容量电池组,纯电续航里程可达80/145km。此外,新车将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。新车定位中大型插混MPV车型,从定位上来看预计低于腾势D9,...
至于动力方面,比亚迪夏将搭载第五代DM技术,由最大功率为115kW的1.5T发动机和200kW的驱动电机组成,系统综合功率310kW(421马力),匹配20.39kWh、36.628kWh两种容量的电池组,工信部申报纯电续航分别为80km、145km,此外还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。而参考腾势D9的指导价为33.98万元起,那么,您认为...
在本届广州车展上,比亚迪夏内饰首次曝光,该车首次使用“夏”王朝的IP,是一台集先进科技、智享空间、安全智驾多种价值于一身的豪华MPV车型,售价在30万级,2024年一季度上市。作为一台最新的高端MPV产品,王朝系列的夏源自比亚迪最新插混整车平台,外观上延续经典龙颜美学设计,内饰则以“四水归堂”为灵感,为用...
对比腾势D9,比亚迪夏预计采用了怀挡设计,腾势D9则是水晶挡把,并且腾势D9为了呈现豪华感,因此中控区域多采用饰板搭配。比亚迪夏也将“冰箱彩电大沙发”搬上了车。扶手箱宽大,设计了车载冰箱。不同于腾势D9,比亚迪夏设计了吸顶娱乐屏,而腾势D9后排显示屏是设置在前排座椅后边的,二者都安排了可折叠小桌板。
近日,比亚迪王朝网旗下首款中大型MPV——比亚迪夏DM-i正式上市,提供4款配置车型,售价24.98-30.98万元。新车基于比亚迪新一代插混整车平台及插混MPV专属车身加工后进行打造,搭载了比亚迪第五代DM插混技术(1.5T插混)。同时,新车还全系标配了7座布局(2+2+3)、“天神之眼”DiPilot 100高阶智能辅助驾驶...
至于动力方面,比亚迪夏将搭载由1.5T发动机和电动机组成的第五代DM技术,其中,1.5T发动机最大功率115kW,驱动电机最大功率200kW,与25款唐DM-i保持一致,系统综合功率310kW(421马力),匹配20.39kWh、36.628kWh两种容量的电池组,工信部申报纯电续航分别为80km、145km,此外还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统...
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日前,比亚迪夏正式上市,共推出四个版本,售价为24.98-30.98万元。凭借技术、平台、安全、设计、空间、智享与智驾共七大维度之核心价值,这款新车将为中大型MPV用户群体带来全新选择,并力保细分市场销冠位置不会旁落他人之手。当晚,比亚迪夏的形象代言人张涵予也来到活动现场,并为新车撑场。那么,比亚迪夏(以下...
提升操控性与舒适性。综合来看,比亚迪夏门槛更低,空间和动力也有不错的表现,具体的配置还需要新车上市后揭晓。在30万级别的车型中,比亚迪夏会直接面对传统合资品牌,与它们在豪华入门级别展开竞争。根据以往的惯例,同价位的国产车会比合资车配置更高。当然,比亚迪的售后网络也是一大优势。