动力方面,唐DM-i搭载的DM-i超级混动技术以骁云-插混1.5T专用发动机为基础,并匹配了一台160kW高功率前置电动机,搭配21.5kWh磷酸铁锂刀片电池,车辆能实现1050km的NEDC综合续航,百公里耗电量为18.2kWh、百公里亏电油耗为5.85L/100km,其中,发动机需加注92号汽油。接下来,我们计算主要的三项用车成本:保险...
在保证外观、内饰、配置性能与唐DM基本一致的基础上,唐DM-i不仅能做到媲美HEV车型的动力损耗和油耗,而且其价格也比唐DM亲民得多,对于动力不是那么足的消费者来说,显然性价比更高。 目前新能源市场以纯电动玩家为主,几乎没有与比亚迪唐DM-i定位和定价相近的直接竞争对手,相比较而言,如果是要与合资品牌,比如大众谭...
其次是保养成本,主要包括常规检查、大小保养以及3500km的免费保养。在完成3500km的首保后,常规保养周期为7500km。其中,机油和机滤的更换周期为7500km,空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯和火花塞的保养周期为22500km,刹车油的保养周期为40000km。据此计算,唐DM-i前三年的综合保养成本约为5700元,平均每年约为1900元。...
插电混动汽车保养详解—比亚迪唐Dmi 本人五月份天津首提唐Dmi,开了半年,综合里程达到了9500公里,...
总的来说,比亚迪唐DM-i 行驶万公里的保养体验还是非常不错的。我认为,定期的保养和维护对车辆的寿命以及安全非常重要,希望每位车主都能重视车辆的保养和维护工作。这次保养让我更加坚信比亚迪唐DM-i的品质和比亚迪4S店的服务。我期待着未来唐DM-i能继续陪伴我,一同开启更多精彩的旅程。
机械方面,唐DM-i搭载的第四代DM-i超级混动系统,搭载了1.5T专用发动机,匹配了一套EHS160电混系统,160kW的电动机能配合发动机实现180km/h最高车速,馈电油耗为5.85L/100km,通过35.03kWh刀片电池可带来200km的NEDC纯电续航与1100km的NEDC综合续航,百公里耗电量为18.2kWh/100km。底盘中,车辆采用了前麦弗逊+后多连杆...
说到插电式混动,总有人说些怪话,什么“省油不省钱,十年省下的油钱,换一次电池全搭进去了。”说什么“两套系统,故障率肯定高,而且保养还贵!”其实,说这些话的人,绝大多数都没开过插混,其中还有不少人以为插电式混动又要加油,又要充电。 作为汽车领域的创作者,同时又是插混车主,我觉得有义务向大家普及一...
比亚迪混动车型如何保养?#唐dmi #宋plusdmi #汉dmi #比亚迪保养 发布于2023.11.1 15:49 次播放 迪迪飞01 关注0人8.4万粉丝 关注 评论·1 提交评论 亮哥90556 请问一下您的车纯电到底能跑多少公里? 2023-11-09回复举报1人 点赞 暂无更多评论
比亚迪唐二次保养呐!比亚迪唐油电混动 第二次进行保养,预约时间为上午10点半。然而,保养过程一直持续到下午4点才结束,最后车子也没有得到清洗