一、价格战风云再起，广汽急眼喊停 比亚迪，这个新能源汽车界的“价格屠夫”，最近又掀起了价格战。公关部经理李云飞更是直接质问同行：“为什么不降价呢？这是对消费者的不道德要求！”此言一出，广汽集团董事长急眼了，公开怒喷：“谁降的多，谁先死！”并表示广汽已经开始裁员，再这么卷下去，国家就收不到他的...
近日，在重庆举办的2024中国汽车论坛上，广汽董事长曾庆洪痛批行业价格战，并表示自家裁了不少人，这样卷下去不是办法，企业目的是盈利，盈利后才能为国家、社会做贡献，我们应该有大格局，长期主义战略，而不是眼前去卷。曾庆洪还表示不惧怕打价格战，我也有大把钱，我怕什么，但是我们是人，要有社会责任。对于价格...
广汽集团与比亚迪的策略对比，实质上反映了汽车行业在面对价格战时的两种不同哲学：一种是坚守长期主义，重视品牌价值和产品品质；另一种则是灵活应对，通过成本控制和技术创新保持市场竞争力。这两种策略各有优劣，适用于不同的市场环境和企业定位。对于整个汽车行业而言，过度的价格战不利于行业的健康发展，可能导致行业...
$广汽集团(SH601238)$对广汽而言,比亚迪的价格战确实伤得很深,主要抢占的就是日系车市场。以前,广汽依托于合资体系,赚了很多轻松的钱。可如今,面临残酷的市场竞争,确实有些扛不住了。在国有大车厂与私营大车厂的竞争中,国有企业是存在天然劣势的。 一是,人工成本高,不能随便裁员,裁员补偿也都要给到位。 二是...
广汽急眼了,怒喷:想早点死就早点降价,多降点!比亚迪再这么下去估计要被同行封杀了!#秦L#比亚迪#价格战 - 胖墩聊车于20240613发布在抖音,已经收获了536.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
知嘹汽车/SIXGOD近日,在重庆举办的2024中国汽车论坛上,广汽董事长曾庆洪痛批行业价格战,并表示自家裁了不少人,这样卷下去不是办法,企业目的是盈利,盈利后才能为国家、社会做贡献,我们应该有大格局,长期主义战略,而不是眼前去卷。曾庆洪还表示不惧怕打价格战,我也有大把钱,我怕什么,但是我们是人,要有社会责任。
近日，在2024中国汽车上，广汽集团董事长曾庆洪对当前的行业价格战表示了强烈批评。他指出，过度的价格战导致公司不得不进行裁员，这种恶性竞争并非长久之计。他强调，企业的核心目标是盈利，只有盈利才能为国家和社会做出贡献。曾庆洪提倡一种更具远见的发展战略，而非陷入短期的恶性竞争。曾庆洪虽表示不惧怕价格战，并...
7月12日一场论坛中,关于“卷”的话题再度将比亚迪推向了风口浪尖处。接连有广汽、上汽、吉利、长城等多家车企明确反对“无底线”价格战和内卷,尽管没有提及名字,但矛头均指向了比亚迪。在汽车行业,比亚迪是第一个被全行业“针对”的企业。今年,比亚迪掀起了多轮价格战,从7万多的秦PLUS到9万多的秦L,一次次刷新...
广汽:坏了冲我来的 #比亚迪 #比亚迪价格战引发争议 #比亚迪价格战 - 车讯搬运工于20240611发布在抖音,已经收获了79.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
最支持“卷”的比亚迪结果如何? 运营商财经网 王鑫垚/文 上半年,汽车市场价格战激烈,多家车企领导在某论坛针对价格战发表观点,火药味十足。近日车企半年报纷纷出炉,对价格战持不同态度的车企营收净利润情况分别如何?本次运营商财经网试图揭秘。 广汽集团董事长曾庆洪认为:(汽车市场)这样卷下去不是办法,要有一...