而以26.5吨的起飞重量从105米跑道滑跃起飞的歼15，其两台AL31-F3发动机可提供12.8X2共25.6吨的推力，推重比高达0.96。可见，如果歼35要达到相同的推重比，起飞重量只能达到18.75吨，在减去15吨的空重后，只剩下3.75吨的载荷可用。换句话说，相比歼15，歼35的滑跃起飞能力有所受限制，其载荷仅有3.75吨。
其改进型F414-GE-400EPE干重1109千克,最大加力推力达117.43千牛,推重比达到10.8。 F414-GE-400型涡扇发动机 按照上文得出的结论,涡扇19基本型干重约为1130千克,最大加力推力为111千牛,推重比达到10左右。这个参数已经高于F414基本型,接近F414的最新改进型F414-GE-400EPE。 结论:歼35已经采用涡扇19试飞,并且涡扇19的...
第六次飞行测试最大油门下做垂直爬升滚转的机动性能和整机推力效果,以及电池最大放电能力测试。4400毫安时90C的6S自组电池的确带来了非常稳定的动力供应,五分钟内保证各种机动动作毫无压力随心所欲!总结出重量不超过2.7公斤的歼35双70涵道达到最佳的动力组合,比一般的EP
涡扇13 E的推力也从之前的86千牛提升到了94千牛,而推重比也达到了9倍。这对歼 35A的功率有很大的提升。 但很明显,这并不是歼35 A所具备的性能,因为涡扇13E的推力,还达不到两台近30吨的能力。 而且,巴基斯坦国防开源情报曾披露,沈飞歼35 A搭载了2台涡扇 19发动机,可提供12吨的推力。2个涡扇19发动机的总...
在马斯克领导的政府效率部门,开始审计美国官方报告以后,F22与F35的发动机推重比,数据也得到更正,根据最新数据显示,F22使用的F119发动机,实际推重比仅有7,F35使用的F135推重比则更低,只有6.7。在此之前,F119跟F135发动机的推重比,分别标定为10与11.7。 如今随着实际性能的曝光,这2款发动机的性能却远不尽人意,同时也解...
歼-35系列目前的发动机是WS-21,大约9100~9200Kg推力,推重比约8.2 ,数据完全超越了F404、M88-2、RD33,但是相比F414、EJ200还是差很多,不到一代。 歼35的目标发动机是WS-19,按总师给的数据大概是9800~10000Kg推力,推重比9.8~10。性能超越了F414,和EJ200相当 ...
歼-35在性能参数上全面超越美国的F-35C。在发动机方面,歼-35装备两台涡扇-19发动机,总推力超过24吨,推重比达到10以上,这使得歼-35在飞行过程中能够获得更强大的动力支持,无论是在起飞、加速还是高速飞行时,都能展现出卓越的性能。 当歼-35成功登上辽宁舰和山东舰,这两艘航母的整体战力将再突破!在维护国家海洋权...
此外,发动机性能方面,歼35A采用二台总推力超22吨的WS—19涡扇发动机,空战状态下,推重比达1.29马赫,飞行速度可达2.2马赫,其最大爬升率为290米每秒,可在最高110℃影角进行转弯,并在超音速条件下保持稳定巡航。 小普爱学知识 发布时间:1小时前知识就是力量 关注...
“产品-30”发动机是俄罗斯最先进的大推力小涵道比涡扇发动机,号称最大加推力18.5吨、推重比超过10、配备矢量喷口,是苏-57战机未来的目标发动机!还有就是,根据11月10日珠海航展现场“俄罗斯联合发动机公司”展厅播放的宣传片可以看到,“联合发动机”在展示177S矢量发动,竟然直接将其“适配”到了我们的歼-20战斗机之上...