据报道，它的推力可以达到18吨，甚至有可能突破20吨，这个数字意味着歼20的推力将超过美国F-22战斗机，成为世界上推力最大的五代机。不仅如此，换装涡扇15后的歼20还进行了多项优化，比如，它拥有全新设计的鼻锥，可以搭载更强大的雷达系统。更深的尾翼和略微升高的驾驶舱，则为发动机和更多的燃料预留了空间，这些...
之前虽然有消息说我国的发动机心脏病问题被解决，但那都不是彻底的解决，歼10、歼15的发动机是到位了，性能满足最开始的设计了，但歼20这个至高战力还没满足呢；虽然歼20换装上了涡扇10C之后，也能够进行超音速巡航，进行一些复杂机动不在话下，但是歼20优异的气动造型设计还是没有100%地发挥出来。如今涡扇15已经进行...
甚至可以认为，歼20双座型在试飞中经历的酸甜苦辣，正是让今日的歼20“完全体”在F-35新批次面前，也足以围绕着“五代半”的定义争短论长的重要资本。歼20双座型对于用户的意义已经被分析的差不多了，而它对歼20“完全体”的贡献，乃至于对下一代歼击机的贡献，可能要到若干年后才能更多为人所知。因此，当...
换装涡扇-10改进型发动机的歼-20战机 当然吴院士所说的“首飞”，有可能是指安装到歼-20战斗机上进行了首飞，也有可能是指安装到其他飞机上首飞，比如中国试飞院的那架伊尔-76。不论怎样，可以说涡扇-15发动机已经进入了研制的后期阶段，再过几年就可以量产。装备了涡扇-15发动机的歼-20完全体终于要来了，它将...
按照这么个趋势下去,在未来几年内,我国歼20将会全面换装涡扇15并量产,这也就意味着我国从低端战机到高端战机实现了全国产,并且还都是完全体,这才能算是真正彻底解决了国产战机心脏病的问题。但从刘院士的话中我们也能得出一个结论:顶级发动机的研制不是几年就能搞定的,而是需要几十年甚至是一个时代的积累,才能...
而现在,随着更先进的WS-15发动机的装备,歼20的性能还将进一步提升,美国媒体甚至罕见地承认,换装WS-15后的歼20,其推力将超过F-22战斗机,成为目前最强的第五代战斗机。 那么,歼20相比F-22究竟强在哪里? 换装WS-15后的歼20,将成为目前能够以远高于1马赫的速度进行超音速巡航的先进战斗机,这意味着歼20可以更快...
客观来讲啊，歼 -20 换上涡扇 -15 之后呢，可以说在朝着某个重要方向迈出了关键一步。它不但把自己的一个重要问题给解决了，而且在某些方面还有可能比 F -22 强呢。当然啦，战机的性能可不是仅仅由发动机决定的，得看电子设备呀、隐身性能之类的好多方面呢。但毋庸置疑，这次的升级让歼 -20 的战斗力发生了...
现如今，涡扇-15发动机的辉煌诞生与顺利交付，犹如为歼-20插上了腾飞的翅膀，彻底填补了其最后的性能空白。这款动力心脏，在推力的澎湃、油耗的精细调控以及电子智慧的驾驭上，不仅轻松跨越了涡扇-10C的界限，更在许多尖端技术参数上，傲然屹立于世界之巅，甚至超越了美国F-22猛禽背后的F-119引擎，展现出非凡的竞争...
总而言之,涡扇-15已经首飞的喜讯表明,歼-20的“完全体”不久之后将会出现,它必将成为西太平洋地区的空中王者,为解放军的“反介入/区域拒止”战略提供强大的支撑,将粉碎岛内“以武拒统”的最后一丝心理防线,将有力地威慑美军和它盟友们的任何轻举妄动。
歼20成为“完全体”,无疑是一件振奋人心的事,这将让歼20隐身战机战力大幅提升。 总体来说,歼20隐身战机换装涡扇-15发动机之后性能更强,不开加力就可以超音速巡航,最大速度更是达到了2.5马赫。此外,我国也在开发双座版歼20隐身战机,更是能携带4架隐身无人战机协同作战。总之,歼20隐身战机装备涡扇-15发动机后,...