歼-10C作为我国第4代半单发中型战斗机，在与法国“阵风”、EF2000“台风”、俄罗斯米格-29以及美国F-16等飞机进行对比时，展现了其独特的单发优势。在确保性能不受影响的前提下，歼-10C战斗机选用了推力更大的发动机，以区别于欧洲中型战斗机普遍采用的中等推力发动机。1.2 ❒ “太行”WS-10A发
据网络传闻，涡扇-10B的推力相较于涡扇-10A有了显著提升，达到了约14吨，而最新版的涡扇-10C更是将推力提升至14.5吨。值得一提的是，此前歼-10所配备的俄罗斯AL-31FN发动机，其加力推力仅为13.5吨左右。尽管这一推力能够支持歼-10执行各种高难度机动，但与同水平的美制发动机相比，其在油耗和轴承润滑性方面存...
近日，一张照片在网络上广泛传播，揭示了歼10C战机已开始全面换装WS10发动机。通过观察发动机的收敛/扩散喷口叶片，专家推测这可能是WS10系列的最新改进型号。这一重大进展意味着歼10系列战斗机已具备全面换装国产发动机的能力，若排除经济因素或特殊需求，甚至歼10A战机也可进行同款换装。此前，歼10战斗机一直使用俄制的A...
近日，一则引人注目的消息传来：中国空军歼-10系列战机数量已攀升至416架，其中改进后的歼-10C战机更是突破了60架大关。这一显著增长，得益于国产发动机的加持。这款由我国自主研发的大推力加力涡扇发动机，犹如“金刚钻”般，为歼-10C战机的战斗力带来了质的飞跃。展望未来，歼-10C有望成为中国空军的绝对主力战机...
歼-10C战斗机已换装太行发动机，标志着中国战斗机领域的新篇章。近日传闻，歼-10C已换上太行改进型发动机，这预示着歼-10对俄罗斯AL-31FN系列发动机的依赖或许即将成为历史。经过多年的等待，猛龙战斗机终于换上了中国自主研发的太行发动机，彰显了中国航空工业的实力与进步。值得一提的是， 太行发动机最初是为歼...
五角大楼的卫星监控屏突然闪出一串诡异光点——2025年4月19日,中国空军6架歼-10C横跨6000公里直抵埃及,航线划破中亚到北非的夜空,硬生生给美军航母战斗群的雷达屏蒙上阴影。更绝的是全程没开导航信号,油量表跳得比心跳还快,空中加油至少三到四次!这哪是战斗机转场?分明是给西方军工复合体表演“空中铁人三项”!
歼-10C战机在换装国产WS-10B发动机后，成功解决了出口后的后勤维护难题，从而跨越了出口技术的最后一道障碍。这一里程碑式的事件，不仅标志着中国空军摆脱了对俄制发动机的依赖，更意味着中国航空工业在发动机领域取得了重大突破。通过自主研发与产业积累，中国已成功培养了一批发动机技术的专家与产业团队，并逐渐形成了...
装备推力矢量发动机后，歼-10C战机将能够执行类似歼-10B矢量验证战机的空中高难度战术动作，展现出更为出色的机动性和作战能力。回顾2018年11月那场盛况空前的第十二届中国航展，中国歼-10B矢量验证战机的出色表现令人难以忘怀。在航展开幕式上，它以一连串高难度机动飞行动作，如“落叶飘”、“眼镜蛇”和“摊煎饼”等...
△ 推力矢量发动机的设计与功能 从照片中可以明显看出，歼-10C战机所配备的发动机尾喷口与传统歼-10搭载的AL-31F发动机有着显著差异。照片清晰地展示了锯齿状的尾喷口密封片设计，这是轴对称矢量发动机的典型特征。该喷口设计不仅 实现了俯仰和周向的矢量偏转，满足了飞机发动机推力矢量控制的需求，同时，其锯齿状设...
近日，一段歼10C战斗机带弹进行大仰角“暴力爬升”的视频在网络上广泛流传，引发了军事爱好者们的热烈讨论。这架歼10C战斗机配置的是国产太行发动机，挂载了2枚霹雳-15中远程空空导弹与2枚霹雳-10近距格斗弹，均为实弹，其震撼的飞行表现让人不禁为国产战斗机的卓越性能而赞叹。歼10C作为中国自主研发的第三代改进...