从照片上看,中国为歼-10研制的机载雷达使用固定式天线,与美国机载雷达一样。 据俄罗斯军工新闻网12月26日报道,中国军事论坛不久前曝光的歼-10B战术歼击机配备的机载有源相控阵雷达照片引发关注。 从照片上看,中国为歼-10研制的机载雷达使用固定式天线,与美国机载雷达一样。而欧洲“台风”歼击机有源相控阵雷达则...
还要考虑考虑陆历强度,C704在珠海航展上随歼10B展出过,和牛G一样的红外成像引导头高亚音速动力段肯定更足,而且能确定的是歼十B内侧挂架也能挂精确制导武器,所以理想情况下是高清吊舱带四发射后不管外加两发顶级红外弹,也可以拿外侧一发射后不管换两发霹雳12,比鹰狮稍强,当然最差情况是SLF-/啥都不发,拿着歼10...
而机头横向尺寸更大的歼-10B在机头设备舱用了中空壁板加强制液冷等西方三代半战斗机的技术,才能在一架动力并非十分充沛的中型机的底子上架上相控阵雷达和千瓦级的ECM。"如果10B采用PESA的话,根本没必要在10B上如此大开手术来解决散热问题,弄那么复杂CF这是嫌工资太低自己做大死啊?另外再看看1L那个加精文的部分...
然而，歼10B/C战机却以五代机航电系统为基础，辅以先进的DSI进气道设计，其隐身性能在众多战机中脱颖而出，真正达到了4.5代机的标准。而谈及歼10B与歼10C，这两款战机的外形几乎一致，难以分辨。然而，歼10C在技术上取得了显著进展，其新装的AESA雷达不仅体积更小，口径缩减，更带来了性能的大幅提升。同时，新搭...
比较显著的区别在于，歼-10B/C的“光电雷达”的光学窗口很明显是可以转动的。从珠海航空展、空军长春开放日的歼-10B高清晰图片来看，在平时不用的时候，或者起飞、降落等非作战环节中，它的光学窗口可以保持在关闭状态，一旦有需要才向前转动90度，这样不仅不需要用“傻大黑粗”的扰流片干扰气流冲击，还能保护光学...
歼-10B机头IRST系统特写 机载雷达系统性能提升 歼-10B机头下探且雷达罩倾斜，这表明歼-10B安装了相控阵雷达。据悉，歼-10B加装了国产无源相控阵雷达，对比于歼-10A上的国产KLJ-3型脉冲多普勒雷达，具有探测距离远，抗干扰能力强，多目标打击能力提升等突出优点。KLJ-3型雷达对典型三代战机的探测距离约为140公里左右...
台媒还提及,有分析认为这样的挂载方式是执行典型反辐射作战任务的要求;也就是说,歼-10B/C战机可完全凭本机装备,对地面预警雷达进行全频压制干扰,并对其精确定位,然后在距离雷达阵地100多公里以外(在地面防空导弹射程之外)就可发射鹰击-91对雷达等探测设备发起攻击。
『崇军尚武』说说歼1..相信歼10B的雷达是PESA还是AESA的问题,各种论坛、杂志的争论已经不少了吧。转载篇西路网的文章,希望大家喜欢。歼10B的雷达,下面是这款雷达的介绍:这张图就是在介绍(AESA)有源相控阵的图文展
有源相控阵雷达 歼-10b的雷达发展过程为：机械雷达→PESA（无源相控阵雷达）→AESA（有源相控阵雷达）。AESA是和四代机同期发展的技术，目前除装备4代机外，还用于装备和升级3.5代甚至3代机。与机械雷达相比，AESA探测距离更远，精度更高，反映速度更快，多目标攻击能力更强，功能更多，抗干扰能力更强...
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