这是杨伟人生经历中的第一次飞机首飞，尽管在这之后作为总设计师的他又经历了七次新飞机的首飞，但是歼10的首飞仍然是杨伟最激动的那次。2000年，杨伟成为当时国内最年轻的飞机总设计师。后来，他又负责研发了枭龙、歼20等战机，为我国战机装备做出巨大贡献。特殊“孩子”歼20 歼20是杨伟职业生涯中最重要的作品之一...
杨伟自1985年研究生毕业后,便进入航空工业成都所工作,从此踏上了飞机设计的道路。他长期从事战斗机的设计与研发工作,先后担任了歼-10系列改进型、枭龙战机以及歼-20等多型战斗机的总设计师。 在歼-20战机的研制过程中,杨伟发挥了至关重要的作用。他带领团队攻克了一系列关键技术难题,确保了歼-20战机的成功研制和...
杨伟作为歼-20总设计师和中国科学院院士，他的离去无疑会对我国的航空工业产生一定影响。然而，这种影响并非不可逆转或无法弥补的。首先，我国拥有庞大的航空工业体系和丰富的人才储备。即使杨伟离去，也仍然有许多优秀的科学家和工程师能够承担起他的工作，继续推动我国的航空工业向前发展。其次，我们要看到，杨伟在航空...
杨伟，1963年5月出生于北京，籍贯四川资中，是我国飞机器设计与飞行控制领域的杰出专家。他的职业生涯充满了传奇色彩，从15岁破格参加高考被西北工业大学录取，到研究生毕业后进入航空工业成都所工作，再到逐步成长为歼-20总设计师、中国科学院院士，杨伟以其卓越的才华和不懈的努力，为我国航空工业的发展做出了巨大贡献...
他，15岁初中毕业就参加高考，以一分之差无缘清华。他是西北工业大学的“神童”，也是“中国航空专业史上最牛班”里年龄最小的学生。他见证了中国航空工业从无到有，从弱到强。他就是歼-20战斗机的总设计师，杨伟。1978年，高考制度刚恢复。15岁的杨伟刚刚结束中考考试。6门课程满分600分，他考了599分。因为...
但是别忘了“筋斗云旋转爆震发动机”已经成功试飞了，不然近期亮相的六代机也不会进行亮相，这说明此项技术得到了可靠的验证。最后引用歼-20杨伟总设计师的话说“我们早已经从“必然王国”进入到了“自由王国”，中国要做的是技术引领，而不是模仿谁，超越谁。也就是说想象力有多大，就能造出什么战机。
全国人大代表、歼20飞机总设计师、中国科学院院士杨伟 创新不是说出来的 今年的政府工作报告提出,要在推动科技体制改革举措落地见效上下功夫,决不能让改革政策停留在口头上、纸面上。 杨伟对记者表示,政府工作报告的表述体现出对于创新生态的重视。他认为,创新生态就是创新所依托的体制、机制环境以及创新文化。 对于创...
这是杨伟人生经历的第一次飞机首飞,尽管在这之后作为总设计师的他又经历了七次新飞机的首飞,但是歼-10的首飞仍然是杨伟最激动的那次。2000年,杨伟成为当时国内最年轻的飞机总设计师,他记得在研究生毕业前在选择分配去向的时候,跟导师说自己要去飞机设计研究所,今后当飞机总设计师。
杨伟是我国最年轻的飞机设计师之一,他身上最耀眼的光环,也是最为人们所熟知的头衔正是大名鼎鼎的歼20的总设计师。杨伟,中国航空界的杰出人物,1963年5月出生于四川资中,1978年7月,杨伟在中考时离满分仅差1分,被破格批准参加高考。同年9月,杨伟以差清华北大“一两分”的成绩被西北工业大学空气动力学本科专业录取,...
歼-20的设计师 航空工业成都所的 陶呈纲副总设计师 还特地寄语两位少年 陶呈纲说 他本科就读于清华大学自动化系 因为喜爱国产战机 选择进入航空工业工作的 最后他还赠诗一首 与兄弟俩做了个《约定》这样的“梦幻联动”着实让网友们羡慕：“一边是大国重器的缔造者 一边是鲜衣怒马的少年郎 愿你们在顶峰相见”从...