广为关注武汉首座地铁站——轨道4号线一期工程的武昌火车站地铁站，6月底将破土动工。6月18日，记者在现场看到，原邮政宾馆已拆除，施工单位正在平整场地，多台大型施工设备进场待命。地铁站东起原邮政宾馆，经中山路高架桥，西抵中山路西侧，长236.6米，最宽处27.9米，最深处17米，共2层，为钢筋混凝土框架结构，地下
广为关注武汉首座地铁站———轨道4号线一期工程的武昌火车站地铁站,本月底将破土动工。 昨日,记者在现场看到,原邮政宾馆已拆除,施工单位正在平整场地,多台大型施工设备进场待命。 地铁站东起原邮政宾馆,经中山路高架桥,西抵中山路西侧,长236.6米,最宽处27.9米,最深处17米,共2层,为钢筋混凝土框架结构,地下总建...
武汉市计划在汉口堤角至武昌工业大道之间建造一座跨长江的公路与地铁共通道的大桥，这是武汉市首座此类桥梁。该桥梁全长预计约9公里，采用双向8车道公路与双线地铁的设计标准，主桥结构为一种主跨斜拉悬吊组合桥梁方案。根据此前的报道，2016年武汉市城建工作会议上提出，计划建设一条从汉口堤角至武昌工业大...
武汉首座“地铁菜市场”人气旺 “知蔬达理”“博览群蔬”“蔬香门第”……在武汉洪山广场地铁站,武汉首个地铁生鲜市场不仅方便了市民买菜,菜场内的文创元素,也彰显出不一样的气质。 上午8时许,市场便迎来不少顾客 给顾客送几根葱,是武汉菜场的默契 包子铺前顾客排起了长龙 补货 市场内清运垃圾的王师傅与商户的...
今天上午，武汉地铁集团对外发布，武汉首座市域外的地铁站——葛店南站以及相对应的隧道行车区间进入施工收尾阶段。该车站位于鄂州市葛店开发区附近，属于武汉地铁11号线三期葛店段工程。线路直接连接已经通车的武汉地铁11号线一期工程终点站左岭站。上午10点，记者来到武汉地铁11号线三期葛店段工程的唯一一座车站——葛店...
项目位于前川车辆段咽喉区，紧邻既有麻武铁路，是武汉地铁首座跨铁路转体桥。其中主桥连续梁首先平行于铁路方向大节段支架现浇，采用2×40米预应力混凝土T构旁位现浇后进行转体施工。桥梁单侧跨径为40米，桥面宽10.12米，梁体与既有麻武铁路最小净空高度为1.105米，转体支座采用抗倾覆转体球铰，转体桥重量达2400吨...
楚天都市报讯（记者林永俊）武汉市堤角至工业大道过长江通道方案专家咨询会近日召开。会上透露，武汉有望建首座公路、地铁共通道的长江大桥。记者了解到，2016年武汉城建工作会议上曾提出，武汉计划在汉口堤角至武昌工业大道之间的区域，建一座过长江通道，与地铁20号线共通道。同时，根据武汉市已上报待审批...
项目位于前川车辆段咽喉区,紧邻既有麻武铁路,是武汉地铁首座跨铁路转体桥。其中主桥连续梁首先平行于铁路方向大节段支架现浇,采用2×40米预应力混凝土T构旁位现浇后进行转体施工。桥梁单侧跨径为40米,桥面宽10.12米,梁体与既有麻武铁路最小净空高度为1.105米,转体支座采用抗倾覆转体球铰,转体桥重量达2400吨。全桥...
项目位于前川车辆段咽喉区,紧邻既有麻武铁路,是武汉地铁首座跨铁路转体桥。其中主桥连续梁首先平行于铁路方向大节段支架现浇,采用2×40米预应力混凝土T构旁位现浇后进行转体施工。桥梁单侧跨径为40米,桥面宽10.12米,梁体与既有麻武铁路最小净空高度为1.105米,转体支座采用抗倾覆转体球铰,转体桥重量达2400吨。全桥...
下班后乘坐地铁回家，出了站就有一座种类齐全的大型菜市场可以逛买，顺手把当天想吃的菜都买回家。4月12日，极目新闻记者探访发现，位于轨道交通4号线、2号线洪山广场站内的地下空间里，一家临近B出口的生鲜市场，让每天赶在下班路上的市民能够顺路就把需要的菜、肉、鱼、蛋，以及各种餐桌食材一站采购，给都市...