西十高速铁路是国家高速铁路网的重要组成部分,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁。西十高铁正线长256.7公里,设计时速350公里。西十高速铁路开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉将实现2.5小时左右到达,对加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,带动沿线经济社...
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西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.76公里,设计时速350公里。 其中,陕西段总长169.4公里,湖北段总长86.36公里,设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、十堰东6个车站。 图源:湖北发布 预计竣工时间 计划2026年竣工(...
西十高铁全线重点控制性工程 ——西岭隧道1号斜井 累计掘进突破5000米大关 标志着全线重难点工程取得重大突破 建设进度进一步加快 西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强...
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可见,西十高铁开通运营后,武汉至西安的高铁最短耗时将不到3小时,比现在缩短40多分钟。而且票价还便宜不少,但这还不是最佳的结果。武西高铁 2023年7月5日,湖北省国资委消息称:全力争取武汉枢纽直通线年内全线开工。武汉枢纽直通线武汉至云梦段将由规划建设的新汉阳站(汉阳区快活岭附近)引出,在东西湖区与...
12月26日,从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,由武九客运专线湖北公司建设管理、中铁十二局承建的西安至十堰高速铁路秦楚隧道顺利贯通,成为西十高铁全线首座贯通的一级高风险隧道,有力打破了湖北和陕西两地的山水阻隔,为西十高铁按期开通运营创造了有力条件。西十高铁全长约255.7公里,设计时速350公里,中铁十二局...
而西安至武汉之间的高铁建设,使武汉至西安的铁路线由原来的1006公里缩短至654公里,大大缩短了西安至武汉之间的运行距离与运行时间。武汉至西安两市的高铁线路如果开通运行,将对中国铁路网络产生深远的影响,西武高铁的开通运行将极大地缩短西安和武汉之间的旅行时间,促进两大城市圈的经济社会发展。西十(十堰)高铁的...
秦楚隧道位于湖北省十堰市郧西县与陕西省商洛市山阳县交界处,是西十高铁离开湖北前经过的最后一座隧道,与接入陕西秦岭境内的云岭隧道仅相隔314米。秦楚隧道的贯通,标志着西十高铁湖北段与陕西段即将实现直连。 目前,从武汉坐高铁前往西安等西北地区的城市,通常只能从郑州...