7月31日,九江市发改委公开了市十六届人大五次会议第132号《关于争取武汉至咸宁至南昌高铁途经武宁且设站点的建议》答复函,答复详情如下: 市委市政府高度重视武宁铁路建设的问题,市直各有关部门也在积极地开展有关工作。 武咸昌高铁北起武汉枢纽,利用武汉枢纽、既有武咸城际至咸宁,通过拟建新线引入南昌枢纽。该项目...
目前,武汉到南昌最快的铁路线是武(汉)九(江)客运专线加昌(南昌)九(江)城际铁路,时速是每小时250km,中间经过鄂州市、黄石市和九江市,武汉站到南昌西站最快耗时1小时53分钟,可是人们还需要更快的,所以武汉至咸宁至南昌铁路应运而生,按相关说法是武汉到南昌的线路要“取直”,这条线路是新线,不走武九客专和昌...
加快推进武汉至咸宁至南昌高铁项目，主要基于三方面的因素考虑：一是优化区域路网布局的需要。武汉至咸宁至南昌高铁项目，将与在建的武西高铁、规划建设的南昌至福州高铁等共同构成西北至东南沿海的高速铁路通道（福银通道）；与规划的常岳昌铁路、咸宜吉铁路共同完善并优化区域路网布局，提升客运网整体运输效益，既可以...
武咸昌高铁规划从武汉西站引出,经咸宁南、通山、修水、靖安终至南昌东站,设计时速350公里/小时#交通出行 #轨道交通 #重大项目 #高铁 - 中国交通指南于20240218发布在抖音,已经收获了4241个喜欢,来抖音,记录美好生活!
武汉至咸宁至南昌高铁项目,可作为连接“关中城市群”“中原城市群”“武汉都市圈”“环鄱阳湖城市群”“海西经济区”等多个城市群、经济区的高速客运交通纽带,有利于加强东中西部联系,实现联动开发、协调发展;有利于促进武汉都市圈与环鄱阳湖城市群的联系,推进武汉都市圈与长江中游城市群融合发展。 三是助推通山高质量...
程先生您好,感谢您对家乡铁路交通的关注和建议,现将武汉-咸宁-南昌铁路项目有关情况介绍如下: 武汉经咸宁至南昌铁路,规划线路北起武咸城际纸坊东站,南讫南昌枢纽南昌东站昌福场,线路全长290.89km,其中利用武咸城际纸坊东～横沟桥东段47.4km;新建乌龙泉东站至武咸城际铁路傅家边线路所上/下行联络线长8.02km/7.937km...
武汉至咸宁城际铁路是湖北省联合当时的铁道部修建的第一条城际铁路，而且设计标准相当高，线上设计时速达到250公里每小时，并且预留了提速至300公里每小时的条件。在开通初期曾经受到沿途民众的热捧，然而好景不长，这条城际铁路的客流迅速陨落，客流的持续下跌带来了车次减少的恶性循环，被大家戏称为"运椅子的城际铁路...
武汉至咸宁至南昌高铁预可研招标 就在近日,由湖北省咸宁市发展和改革委员发布了武汉至咸宁至南昌铁路预可行性研究采购项目竞争性磋商招标公告,意味着铁总指导意见中的武汉至咸宁至南昌高铁迈入了步骤,正式获得前期启动迹象,虽然到最后作为跨省铁路,还是必须要经过铁总的官方招标,但是以地方政府招标,后由铁总扶正的铁路...
这次上会我一共提出了4个建议:分别是《关于加快推进武汉至咸宁至南昌高铁项目的建议》《关于支持通山县黄荆口水库工程开工建设的建议》《关于建设通山县富水库区大桥的建议》《关于建设S31鄂咸高速南延线、咸安桂花至通山山口高速的建议》。 其中重点说一下《关于加快推进武汉至咸宁至南昌高铁项目的建议》。目前武汉至...