其实不然，武汉枢纽直通线并未正式开工，而且开工还要久等，至少在2024年是看不到武汉枢纽直通线正式开工了，虽然这话说出有点伤湖北人的心，但都是大实话，其实住在这个项目沿线的百姓也应该感觉出来，开工仪式举行过了，但也就热闹了一会，现在沿线基本没什么动静。
计划工期五年,武汉枢纽直通线,总投资高达340亿元,湖北高铁联络线#中国铁路 #高铁#湖北#武汉#汉阳 - 纯纯的游玩于20241120发布在抖音,已经收获了77.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
力争几年的武汉枢纽直通线终于尘埃落地!最终国铁还是没有按照湖北省的规划批复!线路缩水严重,最让人遗憾的是黄家湖到京广高铁路利用武咸城际铁路!最可怕的是有一段限速160km/h,严重制约了汉十高铁转京广高的速度!孝感南站也从两台六线二等站变成 - 世界之大于20241001
由此可见，武汉枢纽直通线的价值不光是武汉枢纽的事，也关系到华中地区高铁路网畅通的事。现已开工建设的直通线工程较起初的规划方案，确实有显著的变化，主要有以下三点：1、客运站规模：孝感南站从最初的2台6线调改为2台4线，与孝感东站同等。新汉阳站从设计规划的13台24线，调整为7台13线的规模，预留6台11...
不过武汉枢纽直通线方案也有很大的变化，最直观的就是投资额大幅减少。跟之前的509亿的相比，减少投资150亿，这就说明方案有非常大的变化。武汉枢纽直通线对于武汉的高铁枢纽布局有非常重要的意义。武汉境内京广高铁、福银高铁、沿江高铁等新建线路，这些高铁如何互联互通呢？武汉枢纽直通线，就可以实现西向的武西高铁、...
武汉枢纽直通线仅是在2024年9月份举行了一个开工仪式,很多人就以为开工建设了,其实不然,武汉枢纽直通线并未正式开工,而且开工还要久等,至少在2024年是看不到武汉枢纽直通线正式开工了,虽然这话说出有点伤湖北人的心,但都是大实话,其实住在这个项目沿线的百姓也应该感觉出来,开工仪式举行过了,但也就热闹了一会,现...
千呼万唤始出来,湖北铁路枢纽的重要工程、武汉枢纽直通线上个月28日正式开工建设。相比于最初项目投资方案近509亿的预算,调整为现在约349亿的投资额,武汉规划方案最终还得让步于国家层面的规划,主打的就是两个字:“缩减”。那么武汉枢纽直通线最终版有哪些变化,未来建成后对枢纽的畅通有没有影响呢?
当然，这些纯个人看法，所谓没有最好，最有更好，三版图1方案，综合各方面消息来看，基本成既定方案。背后最大的考量可能还是要将汉口站充分利用，毕竟作为武汉“五主三辅”主一的汉口站，处在主城区。武汉枢纽直通线工程上升国家规划，目前在出资比例、尤其白沙洲公铁大桥项目上有争议，只是期盼直通线工程尽快落实开工...
武汉是一个没有市中心的城市,武汉三镇都有自己的中心 3.4万 16 01:28 App 武汉枢纽直通线终于开工啦,总投资340亿!汉阳终于有高铁站 3880 1 00:42 App 武汉枢纽直通线开工活动在武汉举行 20.5万 170 00:14 App 武汉光谷天地前的路口真堵,两个轻轨被几个公交车堵住 15.2万 394 01:36 App 搞笑:武汉人...