对比显示，武汉外贸规模与港口能级领先，郑州内陆开放增速更快。六、医疗教育 郑州三甲医院约25家（含郑州大学第一附属医院等），郑州大学第一附属医院全国排名前20；高校62所（含郑州大学等“双一流”建设高校），研发经费投入强度2.6%，专利授权量8.2万件。国家区域医疗中心覆盖心血管、肿瘤领域，医疗资源密度中部靠前。
首先就是地理位置上的差距，郑州市是位于黄河流域的城市，属于北方城市。武汉市是跨长江与汉江的城市，是位于长江流域的城市，属于南方城市。郑州市是我国陆路航空交通枢纽城市，武汉市是中国陆路水路航空交通区枢城市。郑州虽然拥有黄河，但由于黄河现在已经变成了浅水河与地上河，基本没有水运能力，而武汉拥有的长江航运...
交通方面，武汉更是“高歌猛进”。除了长江上的便利水运，武汉还拥有三座长江大桥和多条过江隧道，交通网络四通八达。而郑州虽然是铁路枢纽，但在水运和高速公路布局上，始终无法和武汉相提并论。就像两个人比赛跑步，一个人有双好鞋还能喝上功能饮料，另一个只能赤脚跑，能不累吗？区域经济的差异也在拉大两座城...
好的大学，郑州与武汉相比，差距就更大了。郑州仅有郑州大学这 1 所 “双一流” 建设高校；武汉拥有众多顶尖高校，其中 “双一流” 建设高校有 7 所。从学科评估结果来看，武汉高校的优势更为凸显。武汉的 7 所 “双一流” 高校在多个学科获得 A 类评级，涵盖了理工、人文社科、医学等多个领域。相比之下，...
武汉与郑州，这两座国家中心城市，都有着铁路交通十字枢纽的地位，无疑值得进行一番深入对比。先来聚焦武汉，这座城市在中国历史长河中一直占据着举足轻重的地位。自100年前被誉为中国第四大城市以来，武汉便以其顽强的经济实力，在风云变幻的历史长河中始终保持领先地位。如今，武汉依然保持着强劲的发展势头，GDP规模...
在枢纽功能定位上，武汉被定位于国家综合交通枢纽，这座城市被赋予了“国际性综合交通枢纽城市”的定位，充分发挥其全国铁路网中心功能。与之形成对比，郑州的重点放在中欧班列和陆港型枢纽功能上，缺乏国家层面支持。武汉的高铁网络布局呈现出“超米字型”的特点，已经建成6个方向的高铁干线，包括京广、沪汉蓉等。这些...
郑州和武汉，一个是中原经济区的“老大”，一个是长江中游的“高光玩家”，两者经常被拿来对比。别的不说，光看地图，这俩地方的地理位置就让人觉得有点“针锋相对”的意思。郑州靠北，武汉偏南；一个有黄河，一个有长江；一个是交通枢纽，一个是水运中心。那么问题来了，郑州真的比武汉差很多吗？如果差，...
长久以来，大家都是把武汉与郑州相比，毕竟两个都是中部的重要城市，也是被国家定位成国际性交通枢纽站的城市。然而，从GDP上来说，郑州和武汉差的有点远，从发展空间上来说，很多人表示武汉可以依靠长江经济带发展起来。但是郑州要是以黄河来发展的话，甚至是发展不起来的。从商业体上来说，那更是没话说，比不了...
在中国铁路的版图上，武汉以一种惊人的速度超越了郑州。京广、沪汉蓉、西武、武杭四条高铁干线犹如一个巨大的“米”字，环绕着这座城市。这还不够，武汉的交通规划远不止于此。◉ 交通网络的布局与规划 武汉不仅有京广、沪汉蓉、西武、武杭等干线，还规划了沿江高铁和武汉至贵阳的通道，形成了放射状的交通网络...
还有西安大西客专和石太客专的线路提速改造，使原来绕道郑州的列车不再经过郑州，这让郑州的铁路交通枢纽地位再次被削弱。武汉的区位优势主要体现在其独特的地理位置、交通网络和历史背景上。武汉位于长江和汉水的交汇处，是中国重要的陆水空交通节点城市。早在明清时期，武汉因为水陆交通发达而被誉为“九省通衢”，意味...