1. 放置位置:止轮器应放置在列车停靠的轨道上,且必须确保与列车轮对紧密接触以产生足够的阻力防止列车移动。同时,为了避免对列车造成损坏,止轮器的放置位置应避免与列车其他部分产生干涉。 2. 放置数量:根据列车的长度和重量,需放置适当数量的止轮器以确保安全。一般来说,较长的列车或重载列车需要放置更多的止轮器...
(1)止轮器的外观是否完好,有无明显变形、裂纹或破损; (2)止轮器的连接部件是否牢固,有无松动或脱落现象; (3)止轮器的制动性能是否良好,能否有效固定变压器轮子。 2. 正确使用方法 (1)根据变压器的型号和尺寸,选择合适的止轮器进行安装; (2)将止轮器放置在变压器轮子的两侧,确保其与轮子紧密...
内容提示: ICS 03.220.30S 93TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3162.3—2007铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋( 止轮器)2007 08 13发布Rai l w aycaranti -sl i di ngdevi ce forstoppi ng- - -Part3:Braki ngshoe for l ooseprotecti on2007—12-01实施中华人民共和国铁道部发布 文档格式:...
动车组止轮器技术标准 标准的主要内容: 1、鞋底总长度要求应不少于400mm。它要解决的问题是车轮爬上鞋尖后不会再从其上面溜下来,且既可防盗又可使车轮不再移动。需要注意的向题是,并不是鞋底设计得越长越好,因鞋底过长后,会在车轮的重压下使鞋尖上翘,当再次使用时就会发生射鞋问题并影响鞋的使用寿命。为此...
本专题涉及地铁止轮器的标准有38条。 国际标准分类中,地铁止轮器涉及到运输、铁路建筑、造船和海上构筑物综合、结构和结构元件、手持工具、道路车辆装置、摩托车和机动自行车、铁路车辆、铁路工程综合、钢铁产品。 在中国标准分类中,地铁止轮器涉及到走行部分、起飞着陆装置、摩托车综合、、船用阀件、长度计量、机车...
根据国家标准,橡胶止轮器的尺寸规格应满足以下要求:长度不得小于车轮直径的1/3,且不得小于800mm;宽度不得小于150mm;高度应适应不同车轮的直径,确保能够有效地阻挡车轮。同时,橡胶止轮器的重量也应适中,以便于搬运和安装。 2. 性能要求 橡胶止轮器的性能要求是确保其在各种环境条件下都能保持良好的工作状态...
止轮器的设计标准主要包括ISO 1127和DIN 81905,它们分别规定了止轮器和制动器的要求和试验方法。同时,还应该考虑其它标准来确保止轮器的正确使用,例如ISO 262的设计和制造要求。 三、生产材料选择 选择合适的材料是设计止轮器的重要一环。材料的选择应考虑其强度、磨损性、...
防溜铁鞋(止轮器)铁道行业标准解读 下载积分: 300 内容提示: 第38卷第4期Vul .38No.4标准化工作STANDARD∥ A,Il f J 、磺( ) RK防溜铁鞋( 止轮器) 铁道行业标准解读宋毅( 中国铁道科学研究院运输及经济研究所,北京100081)摘要:简要介绍,11B,I’ 3162.3—2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋...
防溜铁鞋(止轮器)是用于防止机车、车辆发 以上3个方面的技术要求,是保证防溜铁鞋(止 生溜逸事故的防溜设备,其优点是安全可靠性好、 轮器)达到安全使用要求的最基本条件。 使用方便灵活、造价成本低廉,是一种技术手段成 熟的安全防护产品,目前在国内外铁路运输部门普 3标准实施的关键技术要求及说明 遍采用。