“CBAM会给中国相关企业造成一定的影响。”财经评论员张雪峰在接受记者采访时直言,“CBAM将增加中国企业出口产品到欧盟的成本,因为他们需要购买欧盟的碳排放配额或支付相应的关税。这可能会导致中国企业的竞争力下降,特别是对于高碳排放行业来说。CBAM还可能会引发贸...
碳关税的出现是由于碳泄漏导致的。碳泄漏是指碳排放从严格限制排放的地区转移到气候相关法规较为宽松的地区。2019年7月，为了遏制碳泄漏，欧盟首次提出在进出口贸易中增加碳边境税。于同年12月，欧盟在“绿色新政”中首次正式提出碳边境调节机制。而到了2022年6月22日，欧洲议会表决通过了CBAM法案的修正案。从实质看...
“为避免欧盟碳关税对中国企业造成的影响,我国也应该加快把相关产业纳入碳交易市场,此举不仅可以有效抵减企业出口成本,也能避免对行业造成严重冲击。”上述国际税研究人员建议。 基于CBAM设立了两年的过渡期,因此未来两年里,外贸企业应抓住时机,加快推进数字化的碳...
总的来说，碳关税将对企业成本造成相当负担，而减碳涉及到能源消费、工艺流程、企业管理等诸多环节，很难一蹴而就。绿色低碳发展已经成为人类共识，无论从事出口贸易，还是专注国内市场，“碳”在企业的生产经营过程中将展现出越来越大的影响力。对于每家企业而言，节能减碳都刻不容缓。
四、对中国企业的影响? 1.成本上升:对于依赖高能耗工艺生产的行业而言,新增的碳关税无疑会增加运营成本。 2.市场准入门槛提高:严格的碳排放限制可能会使得部分未能满足要求的产品面临出口障碍。 3.促进产业升级:长期来看,这也将促使中国企业加快技术创新步伐,推动产业结构优化升级,以适应更加绿色可持续的发展模式。
欧盟的CBAM一旦实施，将会在全球产生示范效应。英国政府已经开始就碳关税问题进行咨询和磋商，美国也提出了一些讨论版本。碳关税一旦成为趋势，以出口贸易为主的国家无疑将产生重大影响。由中国能源基金会发起的绿色创新发展中心（iGDP）在《碳边境调节机制：进展与前瞻》报告中表示，CBAM不会是唯一的绿色贸易门槛，需要...
《新电池法案》的实施将迫使中国动力电池企业额外增加较大的人、财、物力投入,并提高企业的综合运营成本,对企业的资本实力提出一定挑战;CBAM暂不涉及动力电池,但未来若实施范围扩大并覆盖动力电池行业,将对中国动力电池企业的盈利能力产生较大影响。 通过开展碳足迹管理、降低碳排放、建立电池及原材料回收利用体系等工作...
2、影响欧洲部分本地产业链 欧盟碳关税并没有得到欧洲当地全部行业的认可。如欧洲的铝业行业,大量的铝仍需要从欧洲以外的地区进口,欧盟的碳关税机制,可能会影响到欧洲铝业下游的生产商成本升高,从而破坏整个产业链。 欧洲钢铁联盟此前也站出来公开发声,表示,欧洲的钢铁企业在欧盟碳市场的框架下,面临高达数十亿欧元的碳...
目前纺织行业并未包含在欧盟碳市场覆盖的29种排放活动行业内,因此不会被征收碳关税,这是由于碳市场本质是促进减排的政策工具,各国碳市场都采取“抓大放小”的思路,权衡制度成本与收效,最先着手于碳排放的主要贡献源,如电力部门和能源密集型的基础原材料行业。
对中国汽车企业影响如何？据世界银行研究报告称，如果“碳关税”全面实施，在国际市场上，中国制造可能将面临平均26%的关税，出口量可能因此下滑21%。汽车行业尚未包含在欧盟碳市场覆盖的29种排放活动行业内，因此初期不会被征收碳关税，这是由于碳市场本质是促进减排的政策工具，各国碳市场都采取“抓大放小”的思路，...