当晚，2组自行式模块车驶入桥底，通过标准垫块叠加方式将桥梁同步顶升，使桥梁上部结构与墩柱分离，施工人员操作绳锯迅速将两端墩柱切割移除。随即，垫块由智能控制系统逐级撤出，梁体降低至安全高度后，模块车按照预先标记路线纵向平稳移动。随着桥体成功运输至拆解区域，后续破除工作将按计划陆续展开，整体施工过程如拆积木一般，精准高效
1. 运输大型构件:在桥梁上部结构拆建的过程中,常常需要运输大型的构件,如钢梁、桥面板等。自行式模块运输车可以通过模块拼接,在最短的时间内将大型构件运输到目的地。 2. 进行桥面铺设:在桥梁上部结构拆建中,有时需要将新的桥面板铺设到桥梁上。自行...
SPMT模块车在拆桥过程中的具体方案如下：1.桥梁评估：在拆桥前，需要对桥梁进行评估，确定桥梁的结构和强度。评估结果将决定后续拆桥的方案和工序。2.准备工作：在拆桥前，需要进行一系列的准备工作，包括清理桥上的障碍物、加固桥梁结构、确定拆桥的起点和终点等。3.SPMT调度：在确定好拆桥的起点和终点后，需要...
SPMT模块车:桥梁安装 桥梁拆除 跨海桥拆除 液压升降系统SPMT模块车-20米高度自由-桥梁改造安装神器 液压升降系统SPMT模块车:桥梁改造拆除安装的神器 在现代化的城市建设中,桥梁的改造、拆除和安装是一个复杂而耗时的过程。传统的方法往往需要大量的人力和机械资源,导致成本高昂、效率低下。然而,随着技术的进步,液压升...
二、工法特点该工法通过使用自平衡模块车,能够在受限空间下进行高效、快速、安全的梁桥整跨拆除。该工法具有以下几个特点:1.适应性强:该工法适用于不同宽度的混凝土连续梁桥,能够满足不同宽度的桥梁的整跨拆除需求。2.快速拆除:采用模块化设计的自平衡模块车,能够快速、高效地拆除宽幅混凝土连续梁桥,大大缩短了拆除...
近年来我国针对桥梁的拆除和架设投入的重大专项资金,并成立专项课题进行相关关键技术的深入研究,目前采用SPMT模块车智能移运技术进行拆除和架设工艺以取得显著效果,在此基础上凯恩特公司突破传统工艺工法,采用逐级垫高顶升设备实现桥梁的原地抬升与下放,并结合SPMT模块车动态转体,该工艺无需搭建贝雷架体系即可实现桥梁负载支...
模块车支架在拆除桥梁时对地基要求较低,主要得益于其荷载分散设计、结构适应性以及现代工程技术的辅助。具体表现为模块协同分散压力、灵活调整适应地基变形,以及精准控制技术降低对地基条件的依赖。 荷载分散与均匀承受 模块车支架采用多模块协同工作模式,通过均布式支撑结构...
SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-路基箱和沙袋铺设2 SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-模块车组装3 SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-路基箱和沙袋铺设3 SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-模块车进入梁底 SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-模块车驮运梁体拆桥 SPMT模块车快速移位拆除上跨铁路桥梁-各...
1、适用范围广,可用于宽幅混凝土连续梁桥的整体拆除。 2、施工方便快捷,通过SPMT模块车技术,可以在短时间内将整个桥梁拆除,整个过程可在48小时内完成。 3、施工效率高,可以大幅缩短施工周期,节约施工成本。 4、施工安全性高,采用先进的离心力吊装和拆除技术,能有效降低施工中的安全风险。 5、施工质量高,可实现整体...
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