若轴承间隙过大,会引起车轮摆动、异响;轴承间隙过小,会引起轮毂发热。检查和调整方法如下: 1)检查方法:支起后桥或用千斤顶支起所要调整的车轮,用撬棒撬动车轮或用手转动车轮车轮和横向扳动车轮,查看车轮有无明显的摆动量。若有,应进行调整。 2)调整方法: ①拧下半轴凸缘固定螺母,抽出半轴,依次取下锁紧螺母、...
1)检查方法:支起后桥或用千斤顶支起所要调整的车轮,用撬棒撬动车轮或用手转动车轮车轮和横向扳动车轮,查看车轮有无明显的摆动量。若有,应进行调整。 2)调整方法: ①拧下半轴凸缘固定螺母,抽出半轴,依次取下锁紧螺母、锁紧垫片、轮毂处油封、轴承调整螺母等,取出轴承,清除油污,清洗轴承和各零件。检查轴承及各零...
百度试题 结果1 题目下列()是汽车制动系一级维护的内容。——[单选题] A. 检查、调整车轮制动间隙 B. 调整车轮轮毂轴承预紧度 C. 驻车制动蹄片轴加注润滑脂 D. 前、后钢板弹簧销加注润滑脂 相关知识点: 试题来源: 解析 C 反馈 收藏
开始调整车轮前束时,..开始调整车轮前束时,应将左右车轮轮流用千斤顶顶起离开地面,检查左右摆动情况。若发现摆动过.大,应对两轮轮毂内轴承的间隙进行调整。如果旷量不大,就将两轮全部顶起并摆正,在两轮胎胎面中心各画一道直线,用钢
下列()不是车辆初驶后保养项目。A.更换发动机润滑油、机油滤清器B.清洁离心式机油滤清器,清洗全车各通气器C.检查、调整气门脚间隙D.检查轮胎气压和轮毂轴承紧度
百度试题 题目发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。 A. 调整前轮外倾角 B. 调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度 C. 调整前束 D. 调整制动踏板自由行程 相关知识点: 试题来源: 解析 B.调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度 反馈 收藏 ...
如果看不到进水痕迹,情况可能较为轻微;若有痕迹,则需进一步检查轮毂系统的润滑脂和轴承是否失效或损坏。 2. 制动摩擦片:浸泡后容易积存泥沙,影响制动性能,因此应予以检查,并在再次使用前用大量清水冲洗。 3. 自动调整臂:标记自调臂当前的间隙位置,然后调整间隙至最大,多次踩刹车,观察自调臂间隙是否能恢复到原...
百度试题 结果1 题目,诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( ). A. 钢板弹簧是否折断或弹力不足 B. 调整制动间隙或轮毂轴承 C. 检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气 D. 前束是否符合要求 相关知识点: 试题来源: 解析 C 反馈 收藏
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。——[单选题] A. 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足 B. 调整制动间隙或轮毂轴承 C. 检查前束是否符合要求 D. 检查左右轴距是否相等 相关知识点: 试题来源: 解析 B ...