大洋钻探船，是一种面向深海钻探的超深水科考船。2022年12月18日，我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，在广州市南沙区实现主船体贯通。2023年12月18日，我国首艘自主研制的大洋钻探船正式命名为“梦想”号。2025年1月22日，大洋钻探船被揭晓为2024年中国十大科技进展新闻。发展历史...
拓守廷表示，当前的IODP将于2024年结束，2024年后美国由于“决心”号钻探船退役等因素将暂时告别国际大洋钻探，目前欧洲和日本正在组织发起欧日主导的国际大洋钻探计划（IODP3），未来将继续凭借“地球”号钻探船和“特定任务平台”在全球组织航次。我国长期以来一直是大洋钻探的参与者，但随着“梦想”号的建造完成，我...
深潜、深钻、深网，这三深被认为是深海探测的主要手段。今年我国深海领域又一个大国重器即将上新，我国首艘大洋钻探船“梦想号”今年将交付使用。深钻指的是大洋钻探。上世纪90年代，中国加入“国际大洋钻探计划”。我国科学家汪品先院士联合国内其他科学家，在中国南海取得高质量连续岩芯共计5500米，为南海演变和东亚...
他表示，中国“梦想”号钻探船的能力“远远超过”美国的“乔迪斯·决心”号（JOIDES Resolution）和日本的“地球”号（Chikyu）。全球有20多个国家先后参与了大洋钻探国际合作计划，但是仅有这3个国家有能力研制出大洋钻探船。“‘梦想’号比‘地球’号年轻20岁，拥有更先进的钻探系统。” 李春峰介绍，打穿莫霍面是...
2024年11月17日，承载着中华民族深海探索梦想的巨轮——“梦想号”，在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得了重大突破。作为中国自主设计建造的首艘大洋钻探船，“梦想号”不仅代表了我国海洋科技的最高水平，更是我国迈向深海探测新时代的重要里程碑。在全球海洋资源竞争日益激烈的背景下，深海探测已成为...
“梦想号”于2021年11月30日开工建造大洋钻探船，2022年12月18日实现船舶主船体贯通，2023年12月18日正式命名“梦想号”并试航，预计2024年全面建成。建成后，“梦想号”主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务。“梦想”号由中国船舶集团承担设计建造任务，总吨约33000，总长179.8米、型宽32.8米，续航力...
国内首艘大洋钻探船“梦想”号迎来首次试航。12月18日，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号，并在广州南沙开启首次试航，此次试航是为了验证船舶的动力系统功能。“梦想号”隶属于自然资源部中国地质调查局，由中国船舶集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。船舶总吨约3.3万吨，...
今天(18日)，全球最先进，也是我国首艘自主研制的超深水大洋钻探船正式命名为“梦想”号，并将于近日在广州南沙开启首次试航，这也标志着我国深海探测能力建设迈出重要一步。总台央视记者吴天白：“梦想”号总吨为33000，总长179.8米、宽32.8米，续航力15000海里，可以连续在海上工作120天，是全球唯一一艘具备11000...
不久前试航成功的中国第一艘大洋钻探船“梦想号”，春节期间静静地停靠在船坞内，橙白相间的船体宽厚、稳重，位于船体中部高耸的钻井架格外引入瞩目。长179.8米，宽32.8米，总吨位约33000吨的“梦想号”，装备有全球最先进的钻探系统，具备海域1.1万米的钻探能力，建成后，将成为全球最先进的大洋钻探船，为中国...