摩纳哥人和法拉利之间的紧密联系是显而易见的,而勒克莱尔可能也摩拳擦掌,希望能够明年汉密尔顿到来之前证明,他有击败这位七届世界冠军的能力。 汉密尔顿在2023赛季的大部分比赛中里都击败了他在梅赛德斯的队友拉塞尔,显然他也乐见于证明自己完全可以击败新队友。 勒克莱尔和汉密尔顿之间的赛道外关系通常看起来很友好——但...
年终报告:梅赛德斯车队又一个充满挑战的赛季,他们希望在 2024 年登上"珠穆朗玛峰"。 梅赛德斯车队习惯于获胜,而且赢得漂亮。尽管有惊无险的在车队积分榜上夺得了第二名,但回顾2023赛季,梅赛德斯车队仍然认为这是另一个令人失望的赛季。自2022年引入新的地面效应规则以来,梅赛德斯车队一直在为其赛车速度及其稳定性苦苦...
我们(指文章作者)一流的技术团队当中的Mark Hughes和Giorgio Piola两位(工程师or分析师?)将一起分析法拉利的升级。 在本赛季步入到中期的分站时,两支重量级的车队(梅赛德斯&法拉利)在银石展开厮杀,法拉利用一场胜利强烈地回击了梅赛德斯近期的升级所带来的受益。 尽管刘易斯-汉密尔顿用惊人的一个计时圈为梅赛德斯拿下杆...
【FIA官网】梅赛德..现在只允许被用于驱动冷却的鼻锥,他们不得不寻找不同的方式来获得前翼的气流 - 因此路线气流,被认为是当前系统的所有通过底盘的方式,这里显示的前翼削减在后翼终板的孔。假定结果是一架F-导管风格,切割阻力
360°看2019梅赛德斯W10赛车来自F1官网,原网页:O网页链接#F1# k收起 f查看大图 m向左旋转 n向右旋转û收藏 3 15 ñ13 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...相关推荐 e刷新 +关注 OPiece海贼王...
发布了头条文章:《【F1官网专栏】梅赛德斯2023年度总结,要继续攀登“珠穆朗玛峰”》 #F1[超话]# #梅赛德斯奔驰# #赛车# #赛车世界# http://t.cn/A6ll8ity
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马克斯维斯塔潘在奥地利取得了胜利，很大程度上是因为梅赛德斯因为冷却问题不能提供所有的动力，这是一个...
年终报告:梅赛德斯车队又一个充满挑战的赛季,他们希望在 2024 年登上"珠穆朗玛峰"。 梅赛德斯车队习惯于获胜,而且赢得漂亮。尽管有惊无险的在车队积分榜上夺得了第二名,但回顾2023赛季,梅赛德斯车队仍然认为这是另一个令人失望的赛季。自2022年引入新的地面效应规则以来,梅赛德斯车队一直在为其赛车速度及其稳定性苦苦...
年终报告:梅赛德斯车队又一个充满挑战的赛季,他们希望在 2024 年登上"珠穆朗玛峰"。 梅赛德斯车队习惯于获胜,而且赢得漂亮。尽管有惊无险的在车队积分榜上夺得了第二名,但回顾2023赛季,梅赛德斯车队仍然认为这是另一个令人失望的赛季。自2022年引入新的地面效应规则以来,梅赛德斯车队一直在为其赛车速度及其稳定性苦苦...