第一代梅赛德斯-奔驰E级车 1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采用了创新内嵌大梁式的设计,另外车辆的悬挂则采用了摇臂式悬挂。对于第一代的奔驰E级轿车来说,最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。当时定位在家庭用车的E级轿车为乘客提供了最大的空间舒适性。 动力方面,第一代的E级轿车采用1.8升四缸...
2024款全新梅赛德斯-奔驰 E 级还将配备经过大幅升级的 MBUX 信息娱乐系统，大型超级屏幕将由三个显示屏组成，一个 12.3 英寸仪表盘、一个 12.3 英寸前排乘客显示屏和一个 14.5 英寸的中央信息娱乐大屏幕。这些屏幕合二为一，为乘客带来高度沉浸、未来感十足且个性化的车载体验。除了大屏幕之外，MBUX 系统也进行...
奔驰E300L在北京车展举行全球首发的梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车E300L，是北京奔驰为中国用户定制的一款豪华行政座驾，专门服务于中国各界成功人士。E300L与进口车相比，轴距加长了140mm，使整车车身总长达到了5012mm。加长版E300L并不是简单的车身拉长，而是关注到了奔驰应有的一切设计细节，包括安全、品质以及环保...
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车对于安全的把控不仅在于驾驶辅助系统上,在研发阶段,针对长轴距和中国路况,官方在新车上市之前150次实车碰撞试验的基础之上,又增加了50多次碰撞测试,其中包含80公里每小时的后碰撞测试以及后排柱碰等等,这样的安全标准让全新长轴距E级车车内每个座位的成员均得到了最高程度的安全呵护,亦达...
当然,个人建议如果对四驱要求不高,还是考虑E300L,动力更强,日常驾车出行开起来也更畅快一些。底盘部分长轴距E级车配备了前多连杆式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,并且底盘配备了软硬可调以及可变转向比系统。 文末总结: 在我看来,梅赛德斯-奔驰长轴距E级车怎么选还是得根据需求来看,如果日常用车偏商务场景,那...
新款 2024 梅赛德斯-奔驰 E 级轿车已经亮相，第十一代传奇行政轿车（或第六代，取决于您如何看待它）融合了现代技术、清新的造型和充足的奢华。两种强大的发动机选项应满足大多数需求 美国规格的 2024 梅赛德斯 E 级将配备受益于轻度混合动力技术的四缸和六缸动力装置。带有 48 伏车载电气系统的集成起动发电机旨在在...
梅赛德斯-奔驰新E级车瞩目登场:以4MATIC全时四驱系统,成就全面掌控;以全新引擎,成就全面领导力;以智能灯光,成就远见卓识……即刻品鉴,与新E级车共同成就社会中坚力量。 @梅赛德斯-奔驰http://www.bitauto.com/zhuanti/adtopic/20140627benze/
2024年3月1日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车在中国市场新增上市4款车型（参见下表中标黄部分），分别为“E 300 L尊贵型轿车及运动轿车”，厂商建议零售价人民币599,800元；“E 260 L 4MATIC轿车及运动轿车”，厂商建议零售价人民币475,000元。此前，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车已于2023年12月14日正式...
加州阿古拉山 – 全新2024款梅赛德斯-奔驰E级车型提供的先进驾驶辅助系统数量，大致上比1990年190E车型所有功能的列表还要长。别担心，我不会把它们一一列举（那太无聊了），但这些系统能防止你偏离轨道驶向18轮的卡车，这绝对是好事，因为这款最新技术的奔驰车似乎专心于让你分心。新款有着“Superscreen”，是EQS “...