再者，武平蕉岭线路的经济条件和人口基础更强。梅龙高铁经过武平到龙岩的路线涵盖了三个县市，这些地区的总人口接近100万，较大埔和永定多出约30万人。2023年，蕉岭、武平、上杭三县的GDP总和超过900亿元，而大埔和永定的总和仅约400亿元。更多的人口和更高的经济活动意味着更强的客运需求，确保梅龙高铁
首先，走武平蕉岭线路能够实现更好的区域连接和经济合作。作为福建和广东两省的重要交通枢纽，梅龙高铁的建成将促进两省区域经济的联系交流，推动东南沿海地区与长三角、粤港澳大湾区的发展合作。通过梅龙高铁的运营，各地之间的人员和物资流动将更加便利，为区域经济的繁荣做出积极贡献。其次，走武平蕉岭线路可以为周边地区...
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营，武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、...
梅县区，位于韩江上游，梅州市中部。梅县区有人口超过60万，2022年实现GDP总量为238亿元，是梅州市的核心区城市之一。龙龙高铁，从蕉岭县引出后，进入梅县区辖内，并在此设立雁洋西站。⑥ 梅江区 梅江区，位于梅州市中部，是梅州两个市辖区之一。截至2022年底，梅江区有常住人口43万，去年实现GDP总量为287亿元。龙龙...
龙岩↔梅州高铁攻坚战告捷！未来1小时通勤圈触手可及 清晨嗦一碗龙岩簸箕粄的工夫，就能闪现梅州街头吃腌面！2025年3月19日凌晨四点，梅州西跨梅汕客专特大桥30号墩承台完成浇筑，这意味着粤闽两省老百姓期盼了十年的1小时生活圈终于撕开突破口。中铁二十五局工程师们硬是在巴掌大的施工场地上，用181立方米混凝土...
龙龙高铁 又传来好消息啦! 龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段 (以下简称龙龙高铁梅龙段) 进入开通运营倒计时 列车乘务组正式亮相 据悉,龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设。此前,龙龙高铁(龙岩至武平段)已开通运营。
8月31日,龙岩至龙川铁路(简称“龙龙高铁”)武平至梅州段(广东段)全线建设现场推进会在蕉岭县举行,意味着武梅高铁广东段进入全线施工建设阶段。市委副书记、市长王晖出席。 新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段项目位于福建省和广东省境内,线路起于龙岩至龙川铁路龙岩至武平段武平站出站端,经龙岩市武平县梅州市蕉岭县、梅...
龙岩新机场建设项目 可研报告已完成修编并报省发改委呈请中国民用航空局出具行业审查意见；岩土工程初步勘察项目（第二阶段）已挂网招标；正开展用地预审相关准备工作；已完成航站区规划及航站楼建筑设计方案征集意见收集。龙龙高铁武平至梅州段项目 完成环评、水保、压覆矿等8个初设批复前置要件，4月25日至26日国铁...
交通出行地位日益凸显，特别于9月14日举行的龙龙高速铁路梅龙段通车仪式上，这无疑是一个重大的喜讯。此举不仅为乘客带来更便捷的出行方式，同时也将粤东地区与大湾区紧密连接在一起。高铁的开通将大幅度缩减梅州、龙川等地至广州、深圳的行程时间，使更多人领略到高铁时代的独特魅力。新高铁，新旅程 龙龙高速铁路梅龙...
工人们正进行隧道进口洞口边坡注浆防护作业。焦屋隧道全长936米，是龙龙高铁武平至梅州段（福建段）的第...