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按照官方说法,因为检查人员既没抽查两位车手的赛车,也没找梅奔要技术数据,安东内利拼来的冲刺赛杆位就这么保住了。这操作直接把吃瓜群众看呆了——去年小红牛赛车就因底板间隙超标被当场取消成绩,咋今年轮到梅奔就网开一面? 要深扒这剧情,还得看威廉姆斯和梅奔的"爱恨情仇"。别看威廉姆斯前些年还挂着"梅奔二...
梅奔24款F1赛车“令人惊叹”,绝非“邪恶的姐妹”——汉密尔顿 一级方程式世界冠军刘易斯·汉密尔顿认为,2024款梅赛德斯是一辆“令人惊叹的赛车”,并“绝不是所谓的邪恶姐妹”。 2022年地面效应回归之际,梅赛德斯引入了其标志性的“零号侧舱”概念车,但最终只凭借一场大奖赛的胜利结束了对构造者冠军头衔的争夺。 由于...
梅奔在混动时代取得的成功,主要得益于早在汽油时代就开始进行混动动力单元的布局,最终在进入混动时代后掏出最成功的车,再借由老汉的手跑出来一堆冠军21年黑箭被几乎不相上下的红牛将悬念拖到最后一场,22年和23年的赛果也差强人意,那我们是否能认为,梅奔在过去积攒的技术优势,已经被红牛和本田,甚至是法拉利赶超...
4月15日北京讯,知名媒体《汽车运动》(Autosport)最新消息透露,梅赛德斯车队正酝酿与英国车手乔治·拉塞尔签订一份为期“2+1”年的顶级合约,年薪惊人地达到3000万美元(折合人民币约2.89亿),且合同中赋予了他2028年的车手选择权。这一续约消息在F1界掀起轩然大波,以下要点概览。
梅奔(Mercedes-Benz)在F1赛车领域的历程可以追溯到多年以前,其赛车设计和技术不断演变和改进。以下是梅奔在F1历年的一些重要赛车: 1. 1954年:梅奔开始参与F1比赛,其赛车设计简洁而高效。 2. 1990年代至早期:梅奔开始逐渐崭露头角,与法拉利和迈凯轮等车队展开激烈的竞争。这些年份的赛车设计注重空气动力学和性能优...
梅奔F1车队在2025年将迎来两位年轻的车手,分别是George Russell和年仅18岁的F2车手Kimi Antonelli。从2025赛季开始,他们将携手出战,为车队带来新的活力和希望。👑 梅奔F1车队一直致力于培养和发掘年轻人才,这次官宣标志着车队的新篇章。Kimi Antonelli的加入,将与George Russell共同承担起车队未来的重任。
4月1日消息,据《每日邮报》报道,德国运动品牌阿迪达斯将取代彪马和汤米·希尔费格(Tommy Hilfiger),成为F1八冠王梅赛德斯-奔驰车队新的官方服装合作伙伴。《每日邮报》称,从2025年起,阿迪达斯将同时推出休闲装和车队赛车服。值得一提的是,刘易斯-汉密尔顿将在2025年转投法拉利车队,而这位英国人正是汤米·希尔...
目前,梅奔F1车队所谓的青训天才车手安东内利在F2当中并未展现出宣传的那般强劲的实力。他现在在F2积分榜当中仅仅排名第八,这还是他在英国F2冲刺赛当中获得冠军的情况下。鉴于此,梅奔F1车队即便在未来将这位小将提拔至F1,至少也会让这位车手安排到威廉姆斯F1车队历练一年。在这种情况下,他们就需要一位有能力的车手...
于是,本场排位赛迎来了F1历史上一个史无前例的画面。那就是F1历史上首次出现主场作战的车手,能够同时在主场包揽排位赛前三名的壮举。不得不说,这样的画面确实是难得一见。随着梅奔车队复苏,两位英国车手拉塞尔和汉密尔顿将会在明日正赛头排发车,他们俩能否帮助梅奔车队实现连胜,外再加上诺里斯与维斯塔潘的恩怨...